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苏空军曾参加朝鲜战争 与美互挖对方最新式战机--国家年鉴(2)
但遗憾的是，这个计划也没有成功。不但没成功，在一系列的行动中，苏联[SuLian]空军还失去了一架米格战机[ZhanJi]，两架被击伤，一名飞行员阵亡，可说是“赔了夫人又折兵”。
但是，这挡不住莫斯科搞到“佩刀”战机[ZhanJi]的强烈愿望。１９５１年９月，另一位苏联[SuLian]王牌飞行员叶甫盖尼·别别利亚耶夫，接替布拉戈维申斯基来到朝鲜前线。他是一位曾击落１９架美国[MeiGuo]战机[ZhanJi]的拥有辉煌战绩的飞行员，莫斯科对他寄予厚望。
果然，别别利亚耶夫不负重望，在一次空战中他将一架“佩刀”战机[ZhanJi]的发动机打坏，后者无奈之下只能选择迫降。最后，美国[MeiGuo]飞机落在一片海滩上，当时正是落潮时刻，所以一大片柔软的沙滩让“佩刀”几乎完好无损地停在那儿。
此时，苏联[SuLian]方面的搜寻力量还没赶到，美国[MeiGuo]人反倒赶在前面。一支美国[MeiGuo]搜救队很快赶到现场，并将飞行员救走，但飞机仍留在沙滩上。随后，美方派出轰炸机，企图将这架战机[ZhanJi]炸毁。但是，当轰炸机飞到这片沙滩上空时，潮水已涨了上来，将飞机完全淹没，而且此时已是夜间，美军飞行员很难找到“佩刀”战机[ZhanJi]的确切位置。无奈之下，轰炸机只能返航。
但美国[MeiGuo]轰炸机刚飞走，苏联[SuLian]人就赶到了。一支苏联[SuLian]小分队将“佩刀”战机[ZhanJi]从海水中拖了出来，由于缺乏必要设备，所以他们临时将飞机藏在岸边的草丛里，然后用干草将飞机隐藏起来。
第二天白天，美国[MeiGuo]人又派出轰炸机，仍然没能找到“佩刀”战机[ZhanJi]，尽管此时潮水已退。
当黑夜再次降临时，苏联[SuLian]人又来了。这一次，他们带来了重型设备。他们先将“佩刀”战机[ZhanJi]的机翼拆了下来，以利运输。然后，大型拖运设备将飞机运回苏联[SuLian]军用机场。在那里，飞机被专家拆解成几块，然后分别打包运回莫斯科，交给研究部门深入剖析。
就这样，苏联[SuLian]人得到了他们的第一份战利品。
此后，苏联[SuLian]人又用同样的方法打下一架“佩刀”战机[ZhanJi]，而且这一次美军飞行员也被俘虏。战机[ZhanJi]被运到鸭绿江北岸的中国安东（今丹东）机场，然后从那里打包运回莫斯科。美军飞行员也被押回莫斯科。
在另一次空战中，又一架“佩刀”被击落。不过，在苏联[SuLian]人赶到之前，美国[MeiGuo]轰炸机成功找到这架战机[ZhanJi]，并将其炸毁。但是，轰炸机并未将所有零件都毁掉，机载无线电设备几乎完好无损地留在原地，并被随后赶到的苏联[SuLian]小分队取走。
４．有飞行员驾米格－１５战机[ZhanJi]叛逃
显然，苏联[SuLian]人的战绩要比美国[MeiGuo]人漂亮许多。但这并不意味着美国[MeiGuo]人一无所获。１９５３年，他们终于弄到一架米格－１５，这不是在战场上获得的，而是“买”到的。原来，美国[MeiGuo]人先前撒下的传单起了作用。１９５３年９月２１日，２１岁的朝鲜空军飞行员卢今锡驾驶米格－１５战机[ZhanJi]叛逃到韩国金浦空军基地。不久，在金浦基地，这位叛逃的飞行员获得１０万美元的奖励。
后来，这架机身编号为“２０５７”的米格－１５战机[ZhanJi]被涂上美军战机[ZhanJi]编号，并被带到日本冲绳进行详细研究。最初，它由美国[MeiGuo]飞行员科林斯上校试飞，随后试飞的是柯林斯上尉和查克耶格尔少校。
最后，米格－１５战机[ZhanJi]被空运回美国[MeiGuo]，并在那里被拆解，其零部件被送到美军俄亥俄州莱特帕特森空军基地。在那里，飞机被重新组装并被用来进行详尽的飞行测试。
１９５７年，美国[MeiGuo]表示愿意归还这架叛逃的飞机，但没有一个国家回应。最终，这架米格－１５战机[ZhanJi]被转移到美国[MeiGuo]国家空军博物馆公开展览，并恢复了其原有机身号码“２０５７”。而叛逃的飞行员卢今锡则成为美国[MeiGuo]公民，并在从特拉华大学毕业之后娶妻生子。