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日本政府报纸上打复兴广告 号召国民花钱援灾区--中国年鉴网

  
日本政府报纸上打复兴广告 号召国民花钱援灾区--中国年鉴网
  4月28日,日本[RiBen]宫城县女川町举行“3·11东北[DongBei]大地震”遇难者49天忌日祭奠活动,年长的妇女们相互安慰。中新社记者 侯宇 摄


日本政府报纸上打复兴广告 号召国民花钱援灾区--中国年鉴网
  4月27日下午,日本[RiBen]宫城县石卷市大川小学的铭牌前摆满了祭奠用的花束等。在日本[RiBen]“3·11东北[DongBei]大地震”引发的海啸中,该校108名学生仅有31名幸存,迄今仍有一名教师和8名学生下落不明,是此次地震海啸中学校人员伤亡最惨重的地方。中新社记者 侯宇 摄

  中新社东京4月30日电 (记者 孙冉)日本[RiBen]政府正试图以拉动国民内需来促进东北[DongBei]大地震后的国家复兴。4月29日开始,日本[RiBen]迎来震后首个黄金周[HuangJinZhou]。日本[RiBen]六大主流报纸以整版位置刊登政府灾后复兴广告。

  广告号召国民支持东北[DongBei]灾区[ZaiQu]复兴并提出几大倡议。包括以实际行动支持东北[DongBei]经济,积极消费东北[DongBei]农产品,到东北[DongBei]旅游;不要因为消极情绪而持续低迷,要多外出“饮酒作乐”;要将节电持续下去,减少夏季用电。这些倡议看似细微,其实体现了日本[RiBen]政府在灾后重建上最主要的意图:即以经济效应带动灾区[ZaiQu]的复兴。

  4月29日是日本[RiBen]“五一”黄金周[HuangJinZhou]的首日,为了赶在这一天之前恢复东北[DongBei]新干线的运营,地铁公司每天投入3500名维修工,最终以49天的时间令东北[DongBei]新干线恢复畅通。打破16年前神户大地震81天才全线恢复铁路的记录。新干线的畅通意味着东北[DongBei]灾区[ZaiQu]将迎来大量志愿者和游客。

  同样在29日,日本[RiBen]三景之一的松岛首次恢复游览船运营。在首班游览船上,仅有震前五分之一的游客。而大部分游客也都对媒体表示,他们是抱着支持灾区[ZaiQu]的想法而来。

  伴随黄金周[HuangJinZhou]的来临,东北[DongBei]灾区[ZaiQu]将迎来大量志愿者。从黄金周[HuangJinZhou]首日的出行情况可以看出,29日东北[DongBei]方向高速公路成为当日交通堵塞之最,而刚开通的东北[DongBei]新干线也是人员满席。据估算,将有超过13万的志愿者在黄金周[HuangJinZhou]出入灾区[ZaiQu]。

  面对人流急速涌入,灾区[ZaiQu]民众中间有两种截然不同的声音:许多灾情严重的市镇已对志愿者表示拒绝,镇长出来发话,劝大家不要都往灾区[ZaiQu]涌,这将造成各方拥堵,导致资源不足,从而影响灾民生活。但也有一些市镇则趁机推介当地的温泉和樱花,希望大家趁着假期来支持灾区[ZaiQu]旅游。而作为首相菅直人,则开始在国会探讨何时将东北[DongBei]高速免费化。

  黄金周[HuangJinZhou]伊始,日本[RiBen]国会却每天早上8点准时开会,举行日本[RiBen]大地震灾后重建的第一次补充预算案的听证。据悉,上一次日本[RiBen]国会面临长假而不休还要上溯到49年前。在接下来的四天,国会的政治家们将以罕见的效率通过日本[RiBen]历史上最庞大的灾后预算案,金额远超16年前阪神大地震,达40153亿日元(约合人民币3209亿元)。


  作者:孙冉

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