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中国首为巴西研制地铁下线 将服务世界杯奥运会--国家史册
据中国[ZhongGuo]北车长客股份公司负责人介绍，里约热内卢为筹备世界杯和奥运会，大量增加基础设施投入和建设，新建地铁或更新地铁车辆[CheLiang]。2008年11月，巴西[BaXi]里约La线CENTRAL120EMUs项目面向全球招标，中国[ZhongGuo]北车长客股份公司在与法国阿尔斯通、西班牙CAF、韩国ROTEM等多家国际知名轨道车辆[CheLiang]制造商的竞争中中标，于2009年6月在北京与里约州交通局签署采购合同。
此次下线的巴西[BaXi]里约电动车组为A型不锈钢车辆[CheLiang]，每列4辆编组，最高时速为100 公里。在车体强度方面，巴西[BaXi]里约电动车组是中国[ZhongGuo]首次采用美国AAR标准[BiaoZhun]设计的项目，使得车体强度满足40年工作载荷下不产生疲劳失效的条件。该标准[BiaoZhun]对车体的强度有着极高的要求，车体纵向压缩载荷为363吨，该数值是中国[ZhongGuo]国内城铁设计标准[BiaoZhun]的4倍，是欧洲城铁设计标准[BiaoZhun]的2.5倍。
在安全性方面，EMU地铁车辆[CheLiang]采用宽轨转向架，轨距为1600毫米；采用先进的交流传动系统，使列车牵引制动性能更加可靠；辅助电源系统具有故障扩展供电能力；列车监控系统实时显示列车主要设备的运行状态；车辆[CheLiang]设置紧急乘客门，提高列车的安全性能；采用严格的德国及美国防火标准[BiaoZhun]，使整车的防火性能大大提高。
此外，EMU地铁车辆[CheLiang]采用不涂漆不锈钢车体，体现了绿色环保的理念。为了给乘客提供舒适的乘车环境，长客股份将对车辆[CheLiang]的整体隔热和空调性能进行强化，配以特殊的降低噪音措施及紧急通风系统的设置。
作者：周音