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“中国达喀尔”酿惨剧 疲劳驾驶一死两伤--国家年鉴
达喀尔拉力赛被称为世界上最艰苦的拉力赛，7年前新疆参照此模式创办了环塔拉力赛。与达喀尔一样，环塔拉力赛也是勇敢者的游戏，每年都有人受伤甚至丧命。在昨日结束的第6届环塔赛中，一位工作人员因疲劳驾驶在车祸中丧生。
本届环塔赛分6个赛段，共4800公里，计分赛段约1300公里，大部分是沙漠赛道。有人受伤，有人退赛，第2赛段因沙尘暴取消、第5赛段缩水……13日凌晨，组委会一辆工作车遭遇车祸，造成一死两伤，之后，当天的第6赛段全部取消。
13日凌晨，在从且末县至于田县的315国道上，组委会工作车辆和一辆没有尾灯的车追尾，工作车驾驶员死亡，两位工作人员受伤。一位与死者认识的新疆司机分析称，本次比赛的安排不太合理，一辆工作车一天的奔波距离在300至500公里左右，疲劳不可避免。这是环塔赛第2次有人员死亡，上一次也是工作车司机遇难，发生在2006年。
应于13日进行的最后一个赛段，组织方称因洪水冲垮赛道而取消。本次比赛严重缩水，约1300公里的计分赛段变成600多公里。摩托车赛段一共只跑了3个赛段，里程仅500公里左右。一辆车的报名费用大概为3万元，取消第6赛段后有人倡议联名上书要求退还部分款项，车手韩魏说：“基本不太可能退给我们，但交了那么多钱，确实没有享受到应有的服务。”
比赛中，车手受伤也比较多，摩托车手苏文敏在第4赛段受伤昏迷，任贤齐肋骨受伤，导演戴立忍腿部受伤，河南导航郭虎腰部受伤。