中新网柳州10月2日电(记者 赵彧) 2日下午，2011中国柳州上汽通用五菱杯世界水上极速大赛(IAC)的F1摩托艇世锦赛项目结束。国家体育总局水上运动中心主任王渡在接受中新网记者采访时表示，中国F1摩托艇没有后备力量，正考虑从F4中进行队员选拔和培养。

　　中新网：请问F1摩托艇、水上摩托和滑水对抗赛哪个项目在国内更受欢迎？

　　王渡：F1属于国际顶级摩托艇比赛，这对老百姓丰富文化生活、刺激眼球有很好的帮助。另外两项比赛(水上摩托和滑水对抗赛)的竞技性强、竞技能力比较弱，我们考虑将这两项比赛扩大，让更多人参与，办成中国人自己的联赛。

　　中新网：这三项比赛的群众参与性如何？

　　王渡：就参与性而言，都有一定的难度。比如，买一条艇，老百姓没那么多人有那个经济实力，但会让更多年轻人关注这样运动，如果经济允许，会有更多人参与。

　　中新网：中国的这类比赛和国外的比赛有怎样的差距？

　　王渡：差距很大。首先是文化差距，这是西方文化产生的运动，在西方有很深的文化底蕴，教育体制和培养人才的观念和我国有区别。我们比较中庸。要融入世界，也需要有变化，需要年轻人有个性，有更强的创造力。另外就是经济上的差异。F1一般是富翁玩的，F4好一点，但没有经济基础，也玩不了。所以，需要一个过程。

　　中新网：中国的F1摩托艇有多少后备力量？

　　王渡：中国队F1摩托艇没有后备力量。以往没有人玩。只有天荣自己在组织队伍。我们在考虑从F4中发展后备队伍。

　　中新网：柳州这届赛事的比赛条件和往届相比怎样？

　　王渡：柳州办这个比赛应该是最好的选择。山美水美，城市变化大，柳江两岸变化大，自然环境保护好，水质也好，这种水质在我国有水的城市中少见。这种环境保护是很难的。柳州办这个比赛，无论从任何方面，都会让人满意。

　　中新网：水上极速运动的商业运营如何？

　　王渡：这类运动的社会接受程度还是比较低，培育市场需要一个过程。