欢迎入刊,辉煌成就永载共和国史册! 入刊咨询热线:010-63085539  传真:010-63083953  联系人:刘雪、杨靖

中华人民共和国年鉴简介

  

   中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。

中国国情网是由中华人民共和国图鉴社汇同中国国情手册编辑部共同主办,并由北京政研院具体承办,旨在通过平面与网络互动,帮助领导干部轻松了解我国情况,牢记国情,科学发展;同时选拔各行业、地区中的优秀典型,以便入编中国国情,树立国家典范。
中国亲稳网是以贯彻胡锦涛总书记关于“要把提高舆论引导能力放在突出位置”的重要指示精神为指针,以帮助领导干部读懂读薄,安全面对互联网为宗旨,以亲稳舆论导向平台为基础为核心,以发掘汇报、舆情监测、维稳监测软件为龙头,以舆情发布、传播、推广、交流软件为重点,帮助各行业、地区、单位重点传播推广正面舆情,占领舆论主阵地,同时动态监测负面舆情,及时化解各种矛盾,以便共同营造领导亲民、基层稳定之良好格局,为构建和谐社会作出应有贡献!

网站首页 > 体育2010 >

红牛车队新技术确保冠军 动能回收系统成关键--国家史册

  

  维特[WeiTe]尔开着他那辆“性感凯莉”,从澳大利亚来到了马来西亚,在以微弱的优势[YouShi]赢得周六的排位赛后,“性感凯莉”的KERS(动能回收系统)在昨天的正赛中罢工了。然而这点小小的意外并没能阻碍卫冕世界冠军统治雪邦赛道——和两周前的揭幕战一样,维特[WeiTe]尔再次从头带到尾,搞得他家乡的德国媒体得意忘形高呼:“塞巴斯蒂安,差不多的时候就刹刹车吧! ”

  除了牛气冲天的维特[WeiTe]尔,雷诺的海德菲尔德也是日耳曼人骄傲的原因,这位有着“疯狂尼克”之称的德国老将凭借发车阶段的一路狂飙,从第六位杀到第二位,并最终紧随迈凯轮车手巴顿之后,第三个冲过终点,让领奖台上连续两站出现了雷诺车手的身影。

  “贴地飞行”让红牛[HongNiu]更牛

  和墨尔本自始至终的统治性表现相比,红牛[HongNiu]在雪邦遇到了一点挑战,尤其是周六的排位赛,维特[WeiTe]尔用尽九牛二虎之力,才艰难拼回杆位。维特[WeiTe]尔赛后坦言,能以0.1秒的优势[YouShi]力压汉密尔顿[HanMiErDun], “全凭 RB7在雪邦装上了KERS。 ”

  拥有KERS的另一个好处在于,维特[WeiTe]尔在发车阶段不用再像从前那样狼狈了。五盏红灯熄灭后,维特[WeiTe]尔轻松守住了自己的位置[WeiZhi]。倒是随后的几部赛车开始了乱战。先是两辆雷诺赛车从外线一路狂飙,海费从六杀至第二,佩特罗夫也从第八升至第五。乱战结束后,韦伯成了最大输家,澳洲人从第三掉至第九。

  海费如此疯狂,显然是受了队友佩罗洛夫揭幕战上领奖台的刺激。但受刺激的绝非海费一人,在奔驰最新拍摄的广告片中,舒米也受到了刺激:一个临产的孕妇由于丈夫的汽车爆缸,不得不向路过的舒米和罗斯博格求助。在人命关天的紧急关头,速度成了夫妻两人首先应该考虑的问题。丈夫建议妻子:“坐舒马赫的车吧。他可是七届世界冠军!”妻子不以为然:“我选择尼科(罗斯博格),他去年明显比舒马赫更快! ”

  从上赛季的成绩上看,罗斯博格的确比舒米更快,但在发车环节,舒米依然占据上风。雪邦同样如此,首圈过后,舒米从第十一杀至第八,罗斯博格则从第八落至第十二。

  维特[WeiTe]尔领先后不断扩大优势[YouShi],被超越的汉密尔顿[HanMiErDun]则试图从海费那里夺回位置[WeiZhi],但杀红了眼的海费防守滴水不漏,直到首次进站,迈凯轮才抓住雷诺的失误,为小汉抢回位置[WeiZhi]。

  红牛[HongNiu]在墨尔本没有使用KERS,是因为他们的动能回收系统没有迈凯轮那么成熟。比赛进入到后半阶段,维特[WeiTe]尔和韦伯果然被车队相继告知:“不要使用KERS,KERS已经失效。 ”但KERS不敌迈凯轮,红牛[HongNiu]还有让对手绝望的 “贴地飞行”——一套在高速情况下会自动贴地的前翼。根据迈凯轮的抱怨,这套有违规之嫌的“贴地飞行”前翼至少能让红牛[HongNiu]每圈快0.5秒。

  赛后受罚汉密尔顿[HanMiErDun]愿赌服输

  在从车队无线电中得到 “维特[WeiTe]尔赛车KERS已经失灵”的喜讯后,汉密尔顿[HanMiErDun]和巴顿一度看到了翻盘的希望,但警觉后的维特[WeiTe]尔很快又提升了自己的圈速。而此时,小汉第二次进站换上的硬胎已经接近衰竭,只能眼睁睁从后视镜中看着死对头阿隆索[ALongSuo]不断迫近自己。

  第45圈,拥有明显速度优势[YouShi]的阿隆索[ALongSuo]决定向汉密尔顿[HanMiErDun]下手,冤家路窄之时,汉密尔顿[HanMiErDun]再次使出自己擅长的“蛇形防守”——用反复变线来骚扰身后的阿隆索[ALongSuo]。而以冷静著称的西班牙人在仇人身后也失去了理智,结果他的左翼撞上了小汉的右后胎,领奖台希望就此被毁。

  然而小汉的窃喜并没有持续多久,由于轮胎衰竭,他很快就被身后的海费超越,并且在冲出赛道后,又将第四的位置[WeiZhi]交给了韦伯。这还不是郁闷的全部,赛后,赛事干事认为,小汉的“蛇形防守非法”,而阿隆索[ALongSuo]则必须为撞车事故负责,两人均被追罚20秒。但相同的判罚带来了不同的结果,小汉加罚20秒后,名次从第五掉至第八,阿隆索[ALongSuo]由于领先优势[YouShi]巨大,仍然保住了第六的位置[WeiZhi]。

  对此,小汉表示愿赌服输:“我理应受到处罚,因为我违反了相关条例,这就是赛车,你必须接受。 ”只是对于阿隆索[ALongSuo]受罚后仍保住第六位,小汉隐隐不满。

关于我们 媒体报道 在线申报 文档下载 网站地图 友情链接:链接中国年鉴网,载入国家史册
中国特色推进联盟旗下网站:中国特色总网 中华职工学习网 全国创争总网 中国图鉴 中国年鉴 中国国情 中国亲稳
中国商权产业联盟旗下网站:商权公司 商权生活 中国生活 定推生活 先健生活 汽车生活 旅游生活 百货生活 圣农生活 志高家电 开创水产 实达智能 智光节能 迪马到家 金森秀 美秀网 房团网 拼图易
中国年鉴网版权所有 京ICP备09110630-6号 中国年鉴网提供入编 中国年鉴网 中华人民共和国年鉴网 征订 中国年鉴网 中华人民共和国年鉴网 助您载入 中国年鉴网 中华人民共和国年鉴网!