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汉密尔顿加冕F1中国站冠军 进站失策红牛饮恨--国家史册

  

  中新社上海4月17日电 (记者 宗晨亮)F1新赛季开赛后势不可挡的红牛车队,终于在中国大奖赛中减缓了前进的脚步。17日,红牛车手维特[WeiTe]尔在最后4圈被汉密尔顿[HanMiErDun]超越[ChaoYue],与新赛季“三连冠”失之交臂。

  近三个赛季以来,上海国际赛车场第一次没有出现降雨。杆位发车的维特[WeiTe]尔刚发车便出现失误,被紧随其后的迈凯伦双雄巴顿与汉密尔顿[HanMiErDun]超越[ChaoYue],跌至第3位。

  随后,多辆赛车先后进站换胎,维特[WeiTe]尔利用巴顿的进站失误,一度成功超越[ChaoYue]巴顿。不过,此时梅赛德斯GP车手罗斯伯格状态出色,始终在头名领跑。

  第31圈,维特[WeiTe]尔进站换胎,他换上了硬胎,车队做好了让他一跑到底的准备。反观迈凯伦车队执行的则是三次换胎的策略,试图通过软胎的速度优势击败红牛车队。

汉密尔顿加冕F1中国站冠军 进站失策红牛饮恨--国家史册

  比赛在最后阶段进入高潮,换上软胎的迈凯伦速度惊人,汉密尔顿[HanMiErDun]向领跑的维特[WeiTe]尔连续发起攻击。磨损严重的轮胎令红牛车队速度劣势明显,维特[WeiTe]尔在苦苦防守了多个回合之后,终于在倒数第4圈被汉密尔顿[HanMiErDun]超越[ChaoYue]。此后这位卫冕冠军只能目送汉密尔顿[HanMiErDun]绝尘而去,汉密尔顿[HanMiErDun]成为史上首位两次夺得F1中国大奖赛冠军的车手。

  让红牛车队感到安慰的,莫过于另一位车手韦伯的出色发挥,这位澳大利亚老将从18位发车,比赛过程中神奇地超越[ChaoYue]15辆赛车。他在最后一圈中,直道加速成功超越[ChaoYue]巴顿,上升到第3位,并得以登上领奖台。

  中国大奖赛卫冕冠军巴顿最终以第4名完赛。此外,梅赛德斯GP车手罗斯伯格取得第5位。两位法拉利赛车同样遭遇轮胎退化问题,马萨和阿隆索最终只拿到第6和第7名。老“车王”舒马赫则位列第8名。

  赛后,汉密尔顿[HanMiErDun]的喜悦一览无余,他表示:“非常非常开心,我们很久没有胜利了,我不敢相信超越[ChaoYue]了维特[WeiTe]尔,他做的很好。你无法想象会有今天这样的比赛。”

  新赛季以来首次无缘冠军的维特[WeiTe]尔称:“第二名的成绩并没有让我太失望。最后阶段轮胎让我的赛车很挣扎。”

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