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中华人民共和国年鉴简介

  

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韩寒父亲节赛车拿亚军 做爸爸后变淡定成熟--中国年鉴

  

  “我觉得父亲节终于受到重视,这点比较好!终于不再让‘三八’节和母亲节独大啦!”——韩寒[HanHan]

  2010赛季CTCC成都站,也是一场大雨,当时的韩寒[HanHan]因为撞车事故退赛。而昨天,韩寒[HanHan]拿到了超级量产车组(涡轮增压)的第二名。现场,韩寒[HanHan]的忠实拥趸无数,而在自己人生中的第一个父亲节这一天获得佳绩,韩寒[HanHan]身上透出的是一种淡定和成熟。新闻发布会后,韩寒[HanHan]在车队维修区接受了华西都市报记者的专访。

  满意成绩 韩寒[HanHan]享受比赛

  对于这个名次,韩寒[HanHan]表示[BiaoShi]很满意,而且对于赛车[SaiChe],他似乎也更是一种享受的态度,因为对于今年的目标他“没有太多的想法”。韩寒[HanHan]所在的上海大众333车队,属于1600cc(涡轮增压)级别,他们与2000cc级的赛车[SaiChe]同场竞技,名次分别计算。他表示[BiaoShi],如果和2000cc(自然进气)在比赛中纠缠时,会比较尴尬。所以他也采取了比较稳妥的战术,在2000cc的赛车[SaiChe]迫近时,“我就放他们过去好了,虽然可能在电视转播看来不是太好看,哈哈。”而谈到比赛中与另一辆赛车[SaiChe]的轻微碰撞,韩寒[HanHan]表现得淡定而幽默:“我让他从内弯过去,过弯之后我也没有加油。他可能在压到路肩之后,被往外推了一下,对我的赛车[SaiChe]来了一个轻轻的‘爱抚’。后来他也伸出手对我表示[BiaoShi]歉意。这是属于误伤,很轻微的(碰撞),很正常,没关系。”

  抨击赛事 存在安全[AnQuan]隐患

  6月8日凌晨,有着中国“拉力神童”美誉的车手刘曹冬因为醉酒导致脑水肿,意外死亡。有传言称,与之交情不错的韩寒[HanHan]也萌生了退意。在接受本报专访时,韩寒[HanHan]表示[BiaoShi]主要是中汽联在国内拉力赛事的安全[AnQuan]措施做得不到位,有些失望。

  “拉力赛本来就是一项很危险的运动,中汽联的很多安全[AnQuan]措施做得都不到位。”他表示[BiaoShi],如果出现较为严重的事故,伤员从赛场到医院需要很多的时间,“有些赛段救护车开不进去,又没有直升机。怎么办?难道走出来?而且,我们的赛车[SaiChe]上连GPS都没有。所以赛事存在很多隐患。”他说:“目前拉力赛还没出现问题,只能说中汽联运气好罢了。”

  但是,韩寒[HanHan]表示[BiaoShi]即将在7月1日参加在甘肃的一站拉力赛,因为需要给中汽联一段时间,大家共同进步。而且“今年的赛段相对安全[AnQuan]。但是,明年我们所有车手将会督促中汽联加强赛事安全[AnQuan]性。”

  赛场过节 当父亲很快乐

  去年底,韩寒[HanHan]喜得一女。昨日也是他人生中经历的第一个父亲节,当被问到是否带着一种甜蜜的心情参赛时,韩寒[HanHan]仍然一笑而过:“挺好!还好!”

  他说当天给自己的父亲发了一条短信,祝他节日快乐。至于自己过节的心情,他笑起来:“我不能祝自己快乐啊,是不是?祝福是需要别人给的呀!”但是,他承认,他的父亲也有反过来祝他节日快乐。而且,他认为最最重要的是:“我觉得父亲节终于受到重视,这点比较好!终于不再让‘三八’节和母亲节独大啦!”

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