虽然韦伯与维特尔的内斗让红牛车队非常头疼，但车队经理霍纳仍然表示，愿意与澳大利亚车手继续合作。 “我们正在讨论韦伯的明年，我希望明年他还在这里。他在车队里很受欢迎，他还能跑两三年，或者四年。这取决于他自己。他仍然很有竞争力，非常渴望战斗。 ”根据霍纳的说法，红牛车队和韦伯很可能在夏休结束前签署一份新合同，续约一年。

　　本周，马克·韦伯去了红牛在奥地利的本部参观，被认为是和红牛高层谈论他的未来规划。虽然在匈牙利站比赛前，红牛车队运动顾问马科曾表态，2012年会是韦伯在F1的最后一个赛季，但霍纳并不这么看。 “我不认为韦伯要离开F1，没有理由。 ”

　　看起来，韦伯和红牛的续约就在眼前，但霍纳认为，至少还得等几个星期才能板上钉钉。 “我们早就有共识，在夏季结束之前坐下来谈谈，我们都希望是在8月。我和韦伯关系很不错，我们进行了深入的讨论，正如你知道的，看起来形势非常乐观。我们双方都希望继续目前的合作，所以，未来几周内我们将再找个机会坐下来，把它敲定。等下一次比赛间歇吧，我们都有空的时候，让我们来展望下明年。 ”

　　虽然从上赛季开始，红牛车队就发现旗下韦伯和维特尔的互相较劲是多么危险，这令他们差点丢了去年的车手总冠军。但红牛也仍然认为，只要造出“火星车”，哪怕是内讧都无法阻挡车队的领先。例如今年的情况，红牛在车队积分榜上领先100分，维特尔在车手积分榜上领先88分，本赛季20站比赛还剩8站，维特尔只要保证每站都登上领奖台，车手总冠军就丢不掉。

　　但最近三站，红牛前进的步伐是受阻了，最大对手是迈凯轮。上站冠军巴顿已经警告红牛，下一站比利时斯帕赛道，同样需要大马力的引擎，迈凯轮仍有很大机会夺冠。上一站韦伯和维特尔也暗示，自己已将现有赛车发挥到了极致。于是红牛车队计划安装新的扩散器，8月底的比利时站，这款新的底板和扩散器将首次投入比赛，预计圈速会提升0.3秒。车队经理霍纳表示，RB7的扩散器技术仍有提高空间。