中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 体育2010 >
大运绿色出行活动成功 路网车流量减少近20%--国家年鉴
截至昨日中午12时，379276辆机动车已自愿申报停驶，其中92%是私家车！昨日下午，深圳市政府举行新闻发布会通报这一喜讯，新闻发言人自豪地宣布：“‘绿色出行，停用少用，给力大运’申报停驶活动圆满成功。”截至昨天傍晚，申报停驶车辆已逾38万辆。
此时，距7月15日“绿色出行，停用少用，给力大运”志愿行动正式启动不满24天。占全市机动车总数88%的私家车主成为此次行动的主力，在379276辆申报车辆中占92%，其余8%为各类企业和社会组织贡献，申报停驶车辆目前已超过深圳机动车保有量的1／5。
大运会交通保障指挥部副主任、市交警局新闻发言人、副局长徐炜在通报上述结果时激动地表示：“‘绿色出行’行动效果已经显现，通过自愿原则实现了有效消减交通流的预期目标。初步统计显示，目前全市拥堵路段和拥堵时间减少约30%，主干道平均车速提高了12%，路网车流量减少近20%。”
7月13日，在大运会倒计时30天的活动中，广东省委常委、深圳市委书记王荣向深圳185万车主发出倡议：自觉参与“绿色出行”志愿行动，主动停用、少用机动车。他期望，通过“绿色出行”志愿行动，在交通出行上，深圳能够建立一种自我的或者自动的调节机制，可以协调正常时期和非常时期的机动车出行数量，这样城市管理就会变得相当有效率，远比政府通过不断发布通告的管理方式更为理性、更为有效、更为民主。
机动车限行不采取行政强制措施，改为自愿申报停驶——深圳政府对私家车使用给予尊重，赢得全市社会各界的积极响应。自7月15日申报首日起，自愿申报停驶车辆的数字不断刷新。统计表明，在8月7日至24日“自愿停驶”期间，约25%的申报者选择每天停驶，25%的申报者选择按单双号停驶，50%的申报者选择任意若干天停驶。
与此同时，全市各机关团体、企事业单位在按照政府要求做到大运期间公车主动停驶50%，开闭幕式当天停驶80%的基础上，纷纷提高公车停驶上限，响应“绿色出行”号召。
距离申报截止的8月11日尚余4天，申报停驶车辆的数量仍在不停增加。截至昨晚发稿时，申报停驶的车辆已达382696辆。
闻此喜讯，深圳市都市交通规划设计研究院总工程师曾松兴奋地表示：怎样建立城市交通的自我调节机制，让城市管理变得更加有效率，“绿色出行”志愿行动指明了方向。