伤员被送上直升机 东方IC

　　据新华社电27日中午，台湾[TaiWan]嘉义阿里山[ALiShan]森林铁路[TieLu]神木支线观光小火车发生翻车事故[ShiGu]，事件发生后，国务院台办、国家旅游局高度重视，立即启动突发事件应急联系处理机制。海峡两岸旅游交流协会、海峡两岸关系协会分别与台湾[TaiWan]海峡两岸观光旅游协会、海峡交流基金会紧急联系，了解伤亡情况，要求台湾[TaiWan]有关方面全力救助。海旅会驻台北办事处人员已赶赴事故[ShiGu]现场。大陆[DaLu]有关方面将与台方继续保持密切联系，积极维护大陆[DaLu]游客[YouKe]权益，妥善处理善后。

　　据了解，遇难者的身份已经公布，受伤大陆[DaLu]游客[YouKe]的身份正在确认中，相关旅行社将尽快与家属取得联系。

　　广东成立应急领导小组

　　羊城晚报讯 记者颜英报道：27日晚，广东省旅游局召开紧急会议，传达国家旅游局对大陆[DaLu]游客[YouKe]在台伤亡事故[ShiGu]的指示精神，研究安排事故[ShiGu]应急处理事宜。

　　会议决定，立即成立应急处置领导小组，由杨荣森局长担任组长，统筹协调事故[ShiGu]处置相关事宜，并实行24小时值班跟踪事件的处理；成立赴台处置工作组，尽快赴台协调处置事故[ShiGu]，配合做好游客[YouKe]家属安抚及保险 、理赔等工作。积极协调海峡两岸旅游交流协会台北 办事处以及台湾[TaiWan]旅行商业同业公会总会全力抢救广东在事故[ShiGu]中受伤的游客[YouKe]并确保其他游客[YouKe]安全，同时协助须赴台游客[YouKe]家属办理有关赴台手续。

　　旅行团和景区均购买了保险 遇难者获赔或达千万台币

　　据中新社电 据台湾[TaiWan]媒体报道，因意外死亡的大陆[DaLu]游客[YouKe]，除了旅游意外责任险200万元(新台币，下同)外，加上阿里山[ALiShan]森林游乐区投保的旅客意外险等，理赔金总金额可达到1000万元(注：但未获确证)。

　　台湾[TaiWan]旅行同业公会全联会理事长姚大光在27日傍晚召开的记者会上说，事发5个旅行团全都依规定投保了旅游意外责任险及3万到20万元不等的医疗险，在翻覆意外中死亡、受伤的大陆[DaLu]游客[YouKe]，都可获得理赔，死亡大陆[DaLu]游客[YouKe]可获最高200万元理赔金。此外，阿里山[ALiShan]森林游乐区库旅客投保了团体险、旅客意外险及公共责任意外险，每一单项保险 投保金额至少400万元起赔，除了公共意外责任险要厘清责任归属外，在翻覆意外中死亡的大陆[DaLu]游客[YouKe]，至少可领取团体险410万元及旅客意外险400万元全额理赔金。

　　至于受影响的旅行团后续行程如何安排？姚大光说，除了长谷 旅行社陆客团仍持续行程外，其余团员有死、伤的西南、创意旅行社等4个大陆[DaLu]旅行团，都将先安置在嘉义地区旅馆、饭店休息，之后再依旅客意愿安排后续行程或返回大陆[DaLu]。

　　轻伤游客[YouKe]仍留院观察 海旅会和台湾[TaiWan]相关部门前往医院看望伤者

　　据新华社电 新华社记者27日晚间在嘉义市圣玛尔定医院急诊大厅看到，约20名受轻伤的大陆[DaLu]游客[YouKe]正在接受治疗。医院发言人说，该院收治了40名大陆[DaLu]伤员，除一人在送院前不幸死亡外，其余39人目前生命迹象稳定，没有太大危险。其中，需住院治疗的有10人，3人已经进行手术，目前身体状况稳定。其余伤员均为轻伤，主要是头、脸、四肢的擦伤，在进行止血、包扎等处理后，均无大碍，都留院观察。 

　　海旅会台北 办事处主任刘克智与台湾[TaiWan]观光部门官员一起到医院看望了伤者，并向他们送上慰问金。

　　来自浙江温州的58岁游客[YouKe]陈振斌 告诉记者，他和姐姐、妹妹3人都坐在出事小火车 的第八节车厢。“当时‘哗啦’一声响，大家都以为是地震，后来才知道是车厢被大树砸到。”他说，第六、七、八三节车厢都翻了，第八节车厢被路边大树挡住后，没有翻出太远。他们3人从已经底朝天的车厢中爬了出来。 　　“当时非常危险，我爬出来以后，赶紧救人，从第八节车厢底下，我和同伴搬出五六个人。现场十分混乱，前面第六、七节车厢的游客[YouKe]大喊‘是男人的快过来，很多人被压住了’。我们几个没受伤的赶紧过去，就这样还是有些人被车厢压住，最后没有抢救过来。”虽然兄妹三人无大碍，陈振斌回忆起事发情景仍很激动。

　　台铁不敢接收阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]

    台林务部门拟将其全部“赠送”“交通部 ”，遭拒

　　据中新社电 据台湾[TaiWan]媒体报道，就在事故[ShiGu]发生之前，台湾[TaiWan]当局“交通部”与“农委会”上周才开会，“农委会”林务局有意将阿里山[ALiShan]铁路[TieLu] 全部移转给台铁，不过“交通部”不同意，台铁也不敢接收。 

　　据悉，阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]3年前曾交由民间公司宏都经营，去年4月林务局收回经营权。2009年“莫拉克”台风灾害，造成阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]多处大崩塌，去年6月先行恢复神木线及祝山线，主线原定6月复驶；同时，去年台“交通部”与“农委会”曾达成共识，希望由台铁代为经营阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]。 

　　台“交通部”说，上周再与“农委会”讨论阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]委托营运问题，不料林务局希望全部移转，遭“交通部”否决，主要是台铁累积亏损新台币逾1000亿元，而阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]也是亏损。台铁也认为阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]的安全及服务水平，连台铁的支线标准都达不到，对林务局拟全部赠送的“礼物”，根本不敢收。 

　　台“交通部”表示，未来台铁在阿里山[ALiShan]铁路[TieLu]的经营上，也只是接受委托的对象，但委托前必须是基本安全设施达到一定水平，“交通部”与“农委会”仍会就委托细节再研商。

　　■各方反应

　　国民党主席马英九：“我个人内心非常沉痛”，盼尽快救治伤者、找出事故[ShiGu]主因。

　　台“陆委会”、海基会：“陆委会”表示，当局相关单位会尽全力协助罹难者家属处理善后。“陆委会”同时责成台湾[TaiWan]海基会与海峡两岸关系协会海协会保持联系，并派员进驻“中央灾害应变中心”随时协助相关部门因应。 

　　海旅会：海峡两岸旅游交流协会(海旅会)台北 办事处主任刘克智表示，他本人已率领办事处人员从台北出发，赶往事发现场，并请台湾[TaiWan]有关方面对受伤大陆[DaLu]游客[YouKe]提供全力救助。

（编辑：SN026）