中华人民共和国年鉴简介
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大众鼻祖、奔驰设计师 保时捷历史揭秘(图)--中国年鉴(2)
保时捷[BaoShiJie]创始人曾经是奔驰[BenChi]总工程师
1906年,费迪南德[FeiDiNanDe]·保时捷[BaoShiJie]转战到了戴姆勒公司(梅赛德斯奔驰[BenChi]的前身),他在这家车厂奥地利分公司担任技术总监。在随后的十数年他为整个德国汽车[QiChe]工业做出了巨大贡献,1923年费迪南德[FeiDiNanDe]·保时捷[BaoShiJie]晋升为戴姆勒总厂的总工程师,随后1926年戴姆勒和BENZ合并成为现今的梅赛德斯奔驰[BenChi]公司。在奔驰[BenChi]公司成立两年之后的1928年,费迪南德[FeiDiNanDe]·保时捷[BaoShiJie]打造出了奔驰[BenChi]跨时代的双座跑车[PaoChe]SSK。这款车于1928年至1932年生产[ShengChan],共生产[ShengChan]了33辆,是现在最昂贵的车型之一,价格在1500万欧元左右,约合人民币1.3亿。