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青藏铁路通车5周年 “零排放”造就“环保天路”--国家年鉴
一列火车驶过沱沱河大桥（6月17日摄）。青藏铁路不仅是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，也是一条绿色环保路。列车在统一集中吸污处理和沿线站区全部使用清洁能源上下功夫。青藏铁路努力实现“零排放”的目标，成为名副其实的绿色天路、环保天路。铁路沿线采暖均使用电能和太阳能，拉萨站区、拉萨西站采暖使用轻质柴油为燃料的燃油锅炉。青藏铁路格拉段运行的客车全部采用了全封闭的“２５Ｔ”新型客车车体，有适用于高原的制氧、供氧设备。格拉段沿线有15个污水处理点，能使日常产生的污水经沉淀、杀菌、消毒、净化达到国家规定的排放标准；为了防止列车产生的各种垃圾对沿线的生态环境造成破坏，进藏列车执行了严格的环保标准，列车车厢均采用了集水和集便装置，污物箱的容积可以满足连续运行４２小时无须排放的要求；而污水箱可连续运行１８小时无须排放。列车上安装了专用的生活垃圾压缩机来处理废弃物，乘务员将车厢内的垃圾收集之后，经过压缩机处理装袋，然后在指定的车站卸载，保证沿途不受污染。目前，青藏铁路实现了地面和列车“零污染、零排放、绿色作业”的目标。新华社记者 觉果 摄
牧民的牦牛在铁路边觅食（6月16日摄）。新华社记者 觉果 摄