中华人民共和国年鉴简介
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中国车企开拓印度市场 福田在印签署投资意向书--中国年鉴(2)
通过推行一系列富有远见的战略规划，加之富有成效的实际行动，福田汽车[QiChe]从中国商用车第一品牌向世界级汽车[QiChe]企业发展的目标正在渐行渐近。
按照规划，到2020年，福田汽车[QiChe]全球销量将突破400万辆。届时，福田汽车[QiChe]将完成全球化市场和产业布局，海外销量占总销量30%，拥有世界级业务规模和世界级的企业发展能力，成为世界知名汽车[QiChe]品牌，并进入世界汽车[QiChe]企业前十强。
全球化：做大做强 水到渠成
汽车[QiChe]产业已经发展成为中国经济的支柱产业，汽车[QiChe]强国一直是中国人的梦想，在渐渐成为世界第一汽车[QiChe]消费大国的同时，自主品牌汽车[QiChe]的发展，将在很大程度上决定中国汽车[QiChe]的未来，也对中国经济产生着深远的影响。 全球化经济带来了全球汽车[QiChe]产业的一体化，但是作为汽车[QiChe]后进发展的国家，中国自主品牌汽车[QiChe]要走向世界舞台，是一门复杂而且技术含量很高的专业课题，除了提升自己的实力外，全球化战略的布局和执行显得尤为重要。
福田汽车[QiChe]从“十一五”期间就开始提出全球化的企业发展战略，这一时期，福田汽车[QiChe]在历经了产品经营和产业经营这两个阶段的发展之后，公司决策层认为，福田汽车[QiChe]已经具备了全球化经营的基础和能力，因此，积极开展了整合全球资源、开拓全球市场、提升海外业务等工作。
在海外市场的拓展上，福田汽车[QiChe]已经建立了一套从战略规划、市场调研、渠道建设、作业流程、风险控制、服务策划到系统协调与控制的优于国内同行、并接近国外同行的海外业务组织机构。截至目前，福田汽车[QiChe]已在俄罗斯、伊朗、巴基斯坦、越南、印尼、肯尼亚等国陆续建立了KD工厂，并在俄罗斯建立了销售公司。福田汽车[QiChe]的产品已进入100多个国家和地区。
除了海外建厂扩大出口外，福田汽车[QiChe]全球化道路中，里程碑式的事件就是联手戴姆勒和康明斯这样的跨国巨头，通过强强联合提升企业的全球化能力。
预计，2011年福田汽车[QiChe]与戴姆勒合资的中重卡公司将正式成立，合资公司将生产“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准达到欧V的重卡发动机，福田汽车[QiChe]将有机会借鉴戴姆勒公司的先进研发技术、全球运作经验，从而提升福田汽车[QiChe]产品的国际竞争力。
而2008年3月26日，福田汽车[QiChe]与美国康明斯合资成立了发动机公司，合资公司生产的是面向欧美等国际市场开发的节能高效轻型柴油机，能够满足欧Ⅳ及以上排放标准。这些发动机装配在福田轻型汽车[QiChe]产品上，将打破国外排放标准壁垒，从而使福田轻型汽车[QiChe]产品获得了进军发达国家市场的“通行证”，这对一直致力于企业全球化运营的福田汽车[QiChe]具有长远的战略意义。
商用车领域是中国汽车[QiChe]行业走向世界的突破口。而福田汽车[QiChe]作为中国最大、综合实力最强的商用车企业，随着战略和人才的全球化、以及自身产品和运营的全球化，正在不断地扩大优势，引领中国商用车乃至中国汽车[QiChe]行业走向世界。