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福建受强热带风暴影响近40趟动车晚点(图)--国家形象
东南网-海峡都市报7月30日讯(记者 林小明 陈建辉 涂传之 黄谨 谭青 文/图) 昨晚10时39分,南昌铁路局在官网发布公告称,受今年第8号强热带风暴“洛坦”和西南季风的共同影响,当天下午5时许,福建东南部突降暴雨,受此影响,福建境内近40趟动车[DongChe]出现不同程度的晚点[WanDian]。
在此之前,因为动车[DongChe]晚点[WanDian],本报海都热线通968111已接到不少读者来电。记者赶赴福厦高铁泉州[QuanZhou]站和晋江火车站了解到,本次省内动车[DongChe]大规模晚点[WanDian],经停泉州[QuanZhou]站的车次有18趟,经停晋江火车站的车次有11趟。这其中,有5趟动车[DongChe]都经停两车站,包括晚点[WanDian]时间最久的D3119次动车[DongChe],达108分钟。
高铁泉州[QuanZhou]站党支部书记来剑耀称,由于晚点[WanDian]的动车[DongChe]多集中在晚上,因此,受影响的泉州[QuanZhou]乘客数量并不多。
【晚点[WanDian]状况】
晋江火车站:11趟动车[DongChe]晚点[WanDian]
昨晚8时40分许,记者赶到晋江火车站,约上百乘客散落在一、二楼的候车厅内,或在发呆,或打电话给家人。
赖女士跟家人准备到厦门游玩,刚买了晚上8点32分发车的D6265次动车[DongChe]。因为车子晚点[WanDian],她便问检测行李的工作人员,被告知需要咨询窗口,找到窗口工作人员时,又被告知需要找广播员了解情况,这让她很郁闷。晋江人许先生也跟朋友刚到火车站,他说,自己家是在乡镇里,好不容易到火车站,即使晚点[WanDian]也只能等待。
候车厅内的显示屏公布晚点[WanDian]的车子和预计晚点[WanDian]的时间,分别为D6258、D3217、D6262、D3119、 D6263、D6265、D6264、D6270、D6269、D6272、D6252,多是福州到厦门或者厦门到福州的车子,其中也有厦门到宁波东的班次,预计晚点[WanDian]时间从45分钟到108分钟不等。
晋江火车站林站长说,这是7月24日以来,发生动车[DongChe]延误面积最大最严重的一次。不过,自出现情况后,车站每隔5分钟就广播一次,向乘客致歉并说明原因,截至昨晚8时40分许,延误的班次已开始陆续发车。
高铁泉州[QuanZhou]站:三趟动车[DongChe]趴窝
昨晚9点,记者赶到高铁泉州[QuanZhou]站,看见候车大厅悬挂的LED显示屏上,所有的动车[DongChe]班次都显示为晚点[WanDian],晚点[WanDian]时间普遍都在70到100分钟。
候车大厅内,并未出现大量旅客滞留的情况,大厅内冷冷清清,正在候车的乘客数量并不多,检票口处检票秩序井然。高铁泉州[QuanZhou]站党支部书记来剑耀正在候车大厅内检查,他说,当晚,厦门开往宁波东的D3220和厦门开往福州的D6254、D6256三列动车[DongChe],高铁泉州[QuanZhou]站内,停车时间最长的是D3220次动车[DongChe],达89分钟。
根据来剑耀提供的晚点[WanDian]动车[DongChe]信息,本次省内动车[DongChe]大规模晚点[WanDian],经停泉州[QuanZhou]高铁站的车次共有18趟,分别为D3207、D6333、D6259、D6261、D3119、D3117、D6267、D6271、D6250、D6252、D6256、D6254、D6260、D6264、D6270、D6268、D6272、D3220,其中,往南方向的共有8趟,往北方向的共有10趟。
来剑耀说,由于晚点[WanDian]的动车[DongChe]多集中在晚上,搭乘乘客并不是很多,受动车[DongChe]大规模晚点[WanDian]的泉州[QuanZhou]乘客数量并不多。
【车上乘客】
柯女士:D6252次动车[DongChe]在晋江趴窝1小时
张先生的妻子柯女士搭乘厦门到福州的D6252次动车[DongChe],晚上6点43分从厦门发车,晚上7点10分许到晋江火车站。按正常运行,晚上7点18分,该动车[DongChe]就可抵达泉州[QuanZhou]火车站,张先生也早早来到泉州[QuanZhou]火车站等人。
柯女士回忆,动车[DongChe]在晋江火车站停靠后,却没有继续发车,我打听到,因为前方(指晋江以北)出现雷雨闪电天气,前面停着3列动车[DongChe],车子因此暂时无法运行。车厢内共有20多名乘客,大家只能在车上干等着,有些人不停地跟家人打电话,或向朋友了解到底哪里出现恶劣天气。到晚上8点14分,车子才开始启动,8分钟后成功抵达泉州[QuanZhou]火车站。
李女士:D6261次动车[DongChe]一路走走停停
李女士在泉州[QuanZhou]工作,昨天下午坐D6261次动车[DongChe]从福州回泉州[QuanZhou],按照运行时刻表,该趟动车[DongChe]原本于晚上6点32分从福州站始发,晚上7点42分到泉州[QuanZhou]站,全程174公里,运行时间为1小时10分钟,沿途停靠福清站、涵江站、莆田站。
李女士回忆,上车前,福州正下着大雨,她乘坐的动车[DongChe]因此在晚上6点50分左右才缓缓开动,一二十分钟后,快到福州南站时,却又在站外停下来,也记不清楚过了多久,动车[DongChe]又缓缓开动向前,接着又在福清站停靠一段时间,好在车上的供电系统一直正常。过了福清站,动车[DongChe]才恢复正常速度,车上LED屏幕显示,最高时速一度达到248公里/小时。到快9点时,车子才到泉州[QuanZhou]站。我所在的是6号车厢,基本上满座,在车子途中停靠时,看到最多的是大家在不断地打接电话,有的是给家里报平安,有的是安慰家人别担心。还有乘客问动车[DongChe]乘务员,为何停车和何时启动,得到的答复是“不清楚”。不过,总体来说,车上秩序还较好,没有出现混乱现象。
【晚点[WanDian]原因】
强热带风暴发威 福建东南部突降暴雨
就此次动车[DongChe]大面积晚点[WanDian]原因,记者从两个车站获悉,起因是莆田、福州地区突降暴雨。
当晚10点39分,南昌铁路局在官网发布的公告,证实这一消息。公告称,受今年第8号强热带风暴“洛坦”和西南季风共同影响,当天下午5时许,福建东南部突降暴雨,福建境内近40趟动车[DongChe]因此出现不同程度的晚点[WanDian]现象。
公告称,为确保台风来袭的列车安全,南昌铁路局根据设置在温福、福厦高铁沿线的防灾安全监控系统,包括风速监测子系统、雨量监测子系统和异物侵限监控子系统,适度对各动车[DongChe]组予以限速,以确保高铁运行的绝对安全。当风速不大于20米/秒时,动车[DongChe]组可正常运行;当风速在20米/秒~25米/秒时,动车[DongChe]组将限速200公里/小时运行;当风速在25米/秒~30米/秒时,动车[DongChe]组限速120公里/小时运行,而当风速大于30米/秒,禁止动车[DongChe]组进入风区运行。此外,如遇台风带来不同程度的降雨时,铁路部门还将对动车[DongChe]组运行速度予以不同规定。如遇时、日、连续降雨量超过45毫米、135毫米、160毫米时,动车[DongChe]组将限速160公里/小时运行。
而此次动车[DongChe]晚点[WanDian],正是由于温福、福厦铁路的防灾防台风系统发生作用,使途经台风区段的动车[DongChe]组列车运行速度,全部降至120~160公里/小时。对此,南昌铁路部门早已布置各晚点[WanDian]动车[DongChe]组列车,全力做好旅客安抚及解释工作,以此得到广大旅客的理解。而受晚点[WanDian]动车[DongChe]的车辆周转影响,截至该公告发布之时,仍有9趟始发动车[DongChe]组列车继续晚点[WanDian]。
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