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石家庄市规划部分过街设施与地铁同步建设(图)--国家年鉴
本报曾以“过马路不方便，能否多建天桥？”为题，报道石市部分路段过街设施[SheShi]不完善的情况。
近日，好消息来了。为改善石市居民步行交通环境、保障行人过街安全，石家庄市城乡规划[GuiHua]局组织编制了《石家庄市主城区人行立体过街设施[SheShi]布局规划[GuiHua]（2011-2020）》，目前已经通过专家评审。该规划[GuiHua]目前正在石市城乡规划[GuiHua]局网站公示，有意见可以提。
规划[GuiHua]新建103座过街设施[SheShi]
据悉，到2020年，省会将规划[GuiHua]人行立体过街设施[SheShi]（过街天桥或过街地道[DiDao]）共130座，其中规划[GuiHua]保留现状立体过街设施[SheShi]27座，结合轨道交通工程建设立体过街设施[SheShi]48座，规划[GuiHua]新建立体过街设施[SheShi]55座。
届时，中山路上的人行过街设施[SheShi]可达到22座，裕华路上20座，槐安路上8座，二环路上19座，和平路上5座，中华大街上10座，建设大街上8座。
据石市城乡规划[GuiHua]局相关负责人介绍，此次规划[GuiHua]范围为石家庄市主城区，规划[GuiHua]以《城市综合交通规划[GuiHua]》、《轨道交通线网规划[GuiHua]》等为依据。
专家认为，这样一来，不仅可以改善居民的步行交通环境，还可以将车流和人流分开，有效缓解交通压力。
立体过街设施[SheShi]“唱主角”
“目前，我市现有过街天桥27座，主要分布在二环内；地道[DiDao]桥6座，全部在一环内。在做规划[GuiHua]时，我们也做了调查，发现人们习惯走斑马线过街，尤其是有信号灯控制的斑马线；选择立体过街设施[SheShi]的比例相对较少，行人的潜在意识认为走斑马线是较为安全的，而且长期的习惯使人们过街能够忍受的绕行距离为50米。但是随着社会不断发展，未来人们对立体过街设施[SheShi]的要求越来越高。”石市规划[GuiHua]局相关负责人称，居民会从行走安全、方便的最基本需求，逐渐发展到行走舒适省力、景观协调、适应无障碍通行等高级需求。
因此，新建的103座过街设施[SheShi]都是立体过街设施[SheShi]。除了规划[GuiHua]保留的27座设施[SheShi]外，新建的103座过街设施[SheShi]，主要包括五种情况：结合轨道交通工程建设，结合三年大变样期间一些新建或新修的道路建设，在未来新建的道路上建设，在老百姓反映比较强烈的路段和一些学校附近建设。
规划[GuiHua]公示 大家可提意见
目前，《石家庄市主城区人行立体过街设施[SheShi]布局规划[GuiHua]（2011-2020）》，已经通过专家评审，并且将规划[GuiHua]放到石市城乡规划[GuiHua]局官方网站进行公示（网址：www.sjzghj.gov.cn，点击规划[GuiHua]展示一栏）。
如果市民对于规划[GuiHua]的过街设施[SheShi]有什么意见和建议，可以发邮件反馈信息，邮箱为sjzgjgh@163.com。
马上就访
过街设施[SheShi]与地铁站同步建设
地铁过街设施[SheShi]所在位置，是不是将来地铁站所在的大概位置？
石市规划[GuiHua]部门称，此次规划[GuiHua]的沿轨道过街设施[SheShi]，主要是沿着1、2、3号轨道线敷设线路进行设置，即沿着中山路、中华大街和建设大街等街道建设。
过街设施[SheShi]设计的原则就是与轨道交通站点出入口协调，结合地铁车站设置形式统一考虑，同步施工。
新胜利大街建6座过街地道[DiDao]
新胜利大街要建一连串的过街地道[DiDao]，是为什么呢？
石市规划[GuiHua]部门回答，铁路入地之后，新胜利大街将成为一条贯穿南北的大道。
新胜利大街规划[GuiHua]了地下工程建设，拟建地下商业步行街，因此，结合人防、地下商场，规划[GuiHua]时采用过街地道[DiDao]。在新华路与裕华路之间，将建设6座普通过街地道[DiDao]。
建地道[DiDao]还是建天桥有讲究
为什么有的路段建地道[DiDao]，而有的路段建天桥？有什么区别吗？
石市规划[GuiHua]部门称，过街设施[SheShi]有地道[DiDao]、天桥。什么位置用什么方式是要根据地下管线、景观性等各种因素综合考虑的。
比如，为了与城市环境协调，城市核心区、出入口道路、景观道路和纪念性广场、历史纪念胜地等，宜采用过街地道[DiDao]。而结合人防、地下商场等工程，也宜采用过街地道[DiDao]。地面交通量较大且地下管线综合布局复杂的道路，宜采用过街天桥。
当过街设施[SheShi]与轨道交通相结合时，就要与轨道交通站点出入口协调，宜结合地铁车站设置形式统一考虑，同步施工。
建过街设施[SheShi]考虑居民意见
除结合轨道交通、新建道路规划[GuiHua]建过街设施[SheShi]外，其他区域还建过街设施[SheShi]吗？
石市规划[GuiHua]部门称，对老百姓反映比较强烈的路段，石市将按实际需求新建一批过街设施[SheShi]，如西三庄街和石太铁路交叉口附近。而在一些学校，特别是一些高校附近也要建设过街设施[SheShi]。
■文/本报记者田娜
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