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动车组乘务员咬筷子练微笑 车厢鞠躬有尺度规定--国家年鉴
楚天金报讯 白蓝相间的丝巾、帅气的职业套装、锃亮的黑色皮鞋,当一排排身着统一制服的女孩儿走在武汉外语外事职业学院校园里时,总能赢来百分百的回头率。她们不是“空姐”,而是“动姐”——该校[GaiXiao]动车组乘务员[ChengWuYuan]培训班[PeiXunBan]的学生。据悉,随着高铁开通运行以来,该校[GaiXiao]的培训班[PeiXunBan]已陆续为他们输送了近400名乘务员[ChengWuYuan]。
咬筷子练习是家常便饭
据了解,该校[GaiXiao]于2009年首次开设了动车培训班[PeiXunBan],并将形象气质佳、普通话标准、有外语特长、亲和力强、综合素质高定为了入班的基本门槛。
就读于该校[GaiXiao]商务英语专业的翁雅文[YaWen]是培训班[PeiXunBan]的学员之一,活泼开朗的她曾系统学习过播音主持,参加入班选拔时显得比较轻松。“刚进班就开展了10天军事训练,挺累的。”翁雅文[YaWen]告诉[GaoSu]记者[JiZhe],其他同学都羡慕她每天都能衣着光鲜地去上课,实际上培训班[PeiXunBan]的训练十分辛苦。“优雅的姿态是乘务员[ChengWuYuan]给乘客的第一张名片,也是我们的必修课。”翁雅文[YaWen]介绍说,刚开始训练时,她们常要头顶一本书站一整天,同时还要在牙间咬支筷子练习微笑的最佳弧度。“有时咬着筷子练久了,两腮都疼得不能吃饭。”翁雅文[YaWen]告诉[GaoSu]记者[JiZhe]。除此之外,她们在车厢内的每次鞠躬也有严格的尺度规定:15度是迎接旅客、30度是在车厢里进行安全宣传、45度则是致歉时必须达到的标准。
乘客发帖赞赏“动姐”
2009年,该校[GaiXiao]向刚开通的武广客运专线输送了第一批乘务员[ChengWuYuan],共72人。到目前为止,该校[GaiXiao]已有近400名学生登上动车,成为了高铁线上的流动风景。“动姐”们的表现也得到了广大旅客的认可,许多乘客都在“留言簿”上留下了褒奖。“是她真诚的笑容,优雅的身姿,细致入微的服务,构筑了动车组一道靓丽的风景线。在此,向D4528次班组全体乘务人员,说一声:你们辛苦了。”今年元旦前,一位署名“bjlaw999”的旅客在中国铁道论坛上,通过讲述自己亲身乘坐动车组的经历,表达了对“动姐”服务的肯定。而他提到的这名乘务员[ChengWuYuan],正是培训班[PeiXunBan]成员唐银星,她于一年前通过层层选拔正式进入武广高铁,成为了一名“动姐”。唐银星告诉[GaoSu]记者[JiZhe],她在试用期的工资是1800元,转正后是两千多元。
据了解,不少动姐目前还未毕业。就读于英语专业的周欣告诉[GaoSu]记者[JiZhe],只要一回学校她就整天泡在自习室里,“我还想通过专业八级考试呢。”她笑着说。
(本报记者[JiZhe]宋锐 通讯员别毕画)
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