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中国渔船被撞翻续:渔民获救时海水已淹到脖子--国家年鉴
本报烟台10月10日讯 (记者 张琪 李大鹏 通讯员 邱卫杰 张宁) 9日21时左右,“辽丹渔26628”轮被撞翻,船上一人被过往船舶救起,另有四人被困水中。10日12时,交通运输部北海[BeiHai]救助[JiuZhu]局救助[JiuZhu]人员全力营救,将在水中被困15小时的四名渔民[YuMin]救上岸。
10月9日22时30分,北海[BeiHai]救助[JiuZhu]局收到烟台海上搜救中心转来的求救信息:在烟台西北约50海里处,一艘渔船被撞翻,一人被过往船舶救起,其他人员失踪,请求救助[JiuZhu]。北海[BeiHai]救助[JiuZhu]局立即派遣事发海域附近待命的专业救助[JiuZhu]船“北海[BeiHai]救115”前往救助[JiuZhu]。
10日凌晨1时15分,“北海[BeiHai]救115”轮发现翻扣船舶,派人靠近敲击后,翻扣船内有轻微回声传出。凌晨5时30分,“北海[BeiHai]救116”轮运送潜水人员和装备增援,抵达现场。为了避免翻扣船下沉,潜水员首先用缆绳将其绑扎固定在救助[JiuZhu]船一侧,随后进入船舱内开始探摸作业。
“我打着手电进入船舱后,有人紧紧抓住我的左手,我一下子意识到还有人活着。当时,船舱内共有4名渔民[YuMin],空间十分狭小,他们[TaMen]都蜷缩在一起。”北海[BeiHai]救助[JiuZhu]局应急反应救助[JiuZhu]队潜水员王海杰是第一个下水的救助[JiuZhu]队员,他在水下待了近两个小时。“船舱里被被子、渔网、桌椅塞得满满的。我当时先把输氧设备塞到船舱内给渔民[YuMin]供气,随后把头盔递给他们[TaMen],用手势指导他们[TaMen]戴上,队长也通过头盔里的耳麦跟渔民[YuMin]们通话,安抚他们[TaMen]。”
“辽丹渔26628”轮倒扣在海中,船头底部露出水面约1.5米,水下渔网和木板等杂物堆积在舱口,船舱内一片漆黑,4名潜水员克服重重困难轮番下水,不断清理周围杂物,打通了救援通道,陆续将4名被困人员营救出水。
被救上岸的4名渔民[YuMin]分别叫唐华清、陈之样、刘晓和唐文龙,他们[TaMen]其中有3人是荣成人。据北海[BeiHai]救助[JiuZhu]局应急反应救助[JiuZhu]队梁希德队长介绍,由于当时渔船已经漏油,4名渔民[YuMin]被救后浑身是油污,身体普遍都出现寒冷、缺氧、呼吸困难等症状。救助[JiuZhu]队员为他们[TaMen]提供了大衣、毛毯等,并拿来小氧气瓶给他们[TaMen]输氧,4人身体状况逐渐恢复正常。10日下午,记者赶到现场,4名渔民[YuMin]已经被海事部门带走协助调查。目前,烟台海事局正在对事故原因作进一步调查。
获救时海水已淹到脖子
“渔船明显是受到了外力撞击导致翻扣的。”10日下午,救助[JiuZhu]队长梁希德指出事故原因。梁希德说:“当时渔民[YuMin]们正在船舱里睡觉,任何防备都没有,有的连衣服都没穿就被扣在了底下。我们的潜水员到达现场后探摸发现,渔民[YuMin]们抱在一起,手脚并用努力把持住。”
几名渔民[YuMin]被救上岸后告诉救助[JiuZhu]人员,渔船刚刚翻扣时,海水只到小腿位置,但是随着时间的推移,海水渐渐上涨,到救生员进入船舱时海水已经淹到了脖子,如果再迟到十几分钟恐怕几人性命难保。梁希德说,获救时,水下的4名渔民[YuMin]情绪没有失控,他们[TaMen]都抱在一起,十分镇静。在救助[JiuZhu]的过程中也没有人争着要先出去。
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