起拍价为1116万元，询价买家络绎不绝

　　近日，成都一拍卖公司发布公告称，将于29日拍卖位于大科甲巷“京都大厦”地下负2、负3层车库。此次拍卖的车库包括设计机械式立体车位[CheWei]113个及部分临时停车[TingChe]位，建筑面积共3711.97平方米，起拍价为1116万元。如今，成都市的停车[TingChe]价格上存在着一定的上升空间，特别是在春熙路这样的繁华地带商业区。”

　　作为成都市内核心商圈的春熙路，停车[TingChe]位一直属于稀缺资源。拍卖公司相关负责人透露，这次拍卖停车[TingChe]位消息一出，前来询问拍卖详情的买家非常多。近日，成都机动车临时占道停车[TingChe]收费标准调整听证会即将举行，也引起了社会各界对商圈停车[TingChe]位投资的广泛关注。

　　此次拍卖的京都大厦车库地处繁华春熙商圈，与伊藤洋华堂隔街相望。拍卖标的周边停车场[TingCheChang]有正熙酒店、群光广场停车场[TingCheChang]、利都广场、时代广场等。拍卖公告显示，该标的共设计机械式立体车位[CheWei]113个，还有部分临时停车[TingChe]位，分地下负2、负3层，建筑面积共3711.97平方米，起拍价为1116万元。

　　昨日下午，记者来到京都大厦地下负2、负3层发现，整整两层楼堆满了机械式升降横移车位[CheWei]系统设备。该大厦物管介绍，大厦修建于上世纪90年代，由于各种原因，这两层一直没有用过。据了解，上海美特斯邦威服饰股份有限公司曾于2009年以3.77亿元的价格拍得京都大厦1-5层商业用房和负一层车库。“如今，成都市的停车[TingChe]价格上存在着一定的上升空间，特别是在春熙路这样的繁华地带商业区。”NAI新巢地产总经理蒋鹏表示，根据拍卖公告，以1116万元的价格，平均下来每个车位[CheWei]起拍价约十万元，“按春熙路周围地下停车场[TingCheChang]单个停车[TingChe]价包月算基本也是500元/月，如果按小时停放可能将达到每月700元左右”。

　　地段

　　大科甲巷 “京都大厦”地下负2、负3层车库

　　内容

　　设计机械式立体车位[CheWei]113个及部分临时停车[TingChe]位

　　起价

　　1116万元

　　记者调查>>>

　　城中心停车场[TingCheChang]普遍“客满”

　　7月，成都市将举行城区机动车临时占道停放差别化收费听证会，占道停车[TingChe]收费标准有所提高。那么，目前成都市内机动车临时占道状况究竟如何？昨日下午，记者走访了春熙路附近的8个室内停车场[TingCheChang]，以及从华兴东街到兴隆街的多个路边临时停车场[TingCheChang]。记者发现，因为地处核心商圈，不少停车场[TingCheChang]在工作日也爆满。

　　调查样本一：地点：群光广场停车场[TingCheChang]车位[CheWei]：500多个

　　收费：每小时3元，如在群光广场购物金额满百，可以免费停车[TingChe]1小时

　　昨日中午1点半，30℃以上的高温并没有影响到人们购物的热情。“现在已经停了300多个，周末这个时间早就停满了。”在此次拍卖标的附近的群光广场停车场[TingCheChang]，短短10分钟内，平均每50秒便有一辆车驶入。

　　调查样本二：地点：正熙国际大厦停车场[TingCheChang]车位[CheWei]：约160个

　　收费：起价为6元/2小时，2小时以后每小时2元，而包月停车[TingChe]均为500元/辆

　　“停车[TingChe]的除了购物的人，还有相当一部分是附近写字楼的工作人员。”昨日下午2点所剩车位[CheWei]已不多。停车场[TingCheChang]工作人员称，其中生意最好的是白班和中班，可能平均一个班收入在1600元左右，晚班稍微少些，收入在800元左右。以一个月30天计算，停车[TingChe]收入将达到12万元。

　　调查样本三地点：兴隆街车位[CheWei]：21个

　　收费：起价5元，超出1小时按每半小时2元收费

　　“大部分车是到银行和邮局办事的，还有人是去附近修理手机的。”停车场[TingCheChang]收费员说。

　　车主薛先生到邮政储蓄银行办理业务，前后只花了10分钟，他表示，选用占道停车[TingChe]，“并不是觉得它便宜，而是因为方便”。

　　调查样本四地点：华兴东街车位[CheWei]：22个

　　收费：起价3元，超出1小时按每小时1元收费

　　昨晚7点，华兴东街某串串香店内人声鼎沸，而店外的占道停车场[TingCheChang]，却只停了4辆车。“以前一到吃饭的时候，路上停满了车！”店内厨师许师傅说，今年3月，附近一座停车场[TingCheChang]大规模扩容，这让他们店前的停车[TingChe]压力小了许多。

　　这家扩容的停车场[TingCheChang]位于华兴正街与梓潼桥正街交叉路口，是一座露天停车场[TingCheChang]。“以前只能停50多辆车，3月份拆了一些旧房子，现在有100多个车位[CheWei]。”

　　专家分析>>>

　　车位[CheWei]紧俏投资价值凸显

　　近年来，随着成都市机动车数量的迅猛增长，停车[TingChe]位越来越成为稀缺资源，尤其是在春熙路等市内的核心商圈，停车[TingChe]位供不应求的问题日益突出。业内人士认为，目前可以对地下停车场[TingCheChang]进行投资。

　　据成都市交管局统计，截至去年年底，成都市机动车保有量为259.93万辆，比2009年净增33万辆。而从去年以来，如今成都全市平均每天新增上牌机动车1974辆。截至目前，成都机动车总量已位居全国第三。

　　“在住宅投资低至冰点的情况下，投资车库是不错的选择。”业内人士说，自去年以来，成都不少小区的车位[CheWei]涨幅多达30%-50%。特别是在城中心区域，几乎难寻10万元以下的车位[CheWei]，比如位于红星路的正成财富ID地下车库标准车位[CheWei]售价在近30万左右。就此次拍卖的标的情况来看，“起拍价一共才1116万元，再加上地段具有不可复制性，相对而言风险较小。”

　　天府早报记者 李凌静 程浩蒋超 见习记者 肖小波 实习记者郝占拓摄影方炜

　　同步播报>>>

　　差别化收费试点

　　地上停车场[TingCheChang]利用率大增

　　早报讯 (记者郑其)继《成都市城区机动车临时占道停放差别化收费方案听证会公告(二)》公布后，昨日，成都市公安局交通管理局前往城区临时占道停车[TingChe]差别化收费点进行调研。

　　成都市交管局勤务处静态管理科副科长殷驰称，东华门街于去年实施了临时占道停车[TingChe]差别化收费，停车[TingChe]位从原有的93个缩减至53个。“尽管距此不到百米的地方，就有天府广场地下停车场[TingCheChang]及仁和春天停车场[TingCheChang]，但停车场[TingCheChang]的使用率并不高。”殷驰说，在实行差别化收费前，天府广场地下停车场[TingCheChang]的380个车位[CheWei]，平均每天约有230台车次停放。而针对临时占道停车[TingChe]实行差别化收费后，地下停车场[TingCheChang]平均每天停车[TingChe]量达到500多台车次。“最直观的效果就是，中心城区临时占道停车[TingChe]泊位的周转率有了大幅提高，街道缓堵得到改观。”

　　下一步，成都还将根据停车[TingChe]需求的实际变化，逐步削减白天占道停车场[TingCheChang]的规模和数量。

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