事故[ShiGu]现场 杨昆 摄

　　高速[GaoSu]路上，大货车猛撞人行天桥，天桥垮塌，司机幸运躲过一劫。前日凌晨4时30分左右，此事发生在渝昆高速[GaoSu]宜宾[YiBin]至自贡[ZiGong]方向[FangXiang]226公里+836米处。事故[ShiGu]造成此路段堵车4小时，肇事司机称，自己是为躲避一条从隔离带突然冲出的土狗。内宜高速[GaoSu]交警一大队办案交警介绍，目前事故[ShiGu]原因尚在调查中。  高速[GaoSu]路上 货车撞断人行天桥

　　前日凌晨4时35分左右，内宜高速[GaoSu]交警一大队执勤民警张建接到“内宜高速[GaoSu]一座人行天桥被撞断”的报警后，一边向监控中心及上级领导汇报，一边赶往现场。

　　“到达现场时，肇事司机已从驾驶室爬了出来，浑身是血，随后被120急救车接走。”张建介绍说，在确认事故[ShiGu]情况后，交警立即与高速[GaoSu]公路收费公司协调，对双向来车进行分流，杜绝二次事故[ShiGu]的发生。“从早上5点左右起，内宜高速[GaoSu]公路就实行了交通管制，宜宾[YiBin]往自贡[ZiGong]方向[FangXiang]的来车在板桥站疏导分流下高速[GaoSu]，内江往宜宾[YiBin]方向[FangXiang]的来车，则在自贡[ZiGong]站疏导分流下高速[GaoSu]。在此期间，自贡[ZiGong]与宜宾[YiBin]路段实行交通管制，暂停车辆进入高速[GaoSu]。”

　　前日凌晨5时30分左右，2台大型事故[ShiGu]作业机械调运到现场，对下行段(自贡[ZiGong]到宜宾[YiBin]方向[FangXiang])桥梁进行粉碎，对上行段(宜宾[YiBin]到自贡[ZiGong]方向[FangXiang])“横坐”桥梁起吊，“下行段的作业很顺利，只需要粉碎后，将碎渣铲到一边则可以恢复通行，上行段的作业难度非常大，一台起吊车根本吊不起这个庞然大物。”张建介绍说，随后增加了一台25吨的大吊车。

　　司机带伤爬出车避险

　　肇事车牌号为渝BC67××的蓝色货车，它撞断高速[GaoSu]公路上人行天桥的立地支柱，天桥被拦腰扯断，半截桥身“横坐”在大货车车头，拦在了宜宾[YiBin]至自贡[ZiGong]段高速[GaoSu]路上，另外半截完全掉下横在了自贡[ZiGong]至宜宾[YiBin]方向[FangXiang]行车道上。出事时，由于车头凹陷，座位前移，变形的车头将王红的左脚死死卡住，上下嘴唇也被划破，“我当时用手一摸，嘴上热乎乎的，就晓得流血了，淌出的血把我衣裳打湿透了，我以为我脚被压断了。”王红回忆，由于天黑，他担心后面有车子追尾，便强忍着剧痛，将腿拉出来，借着手机的亮光挣扎着爬出车外，到隔离带等待救援。随后，他电话联系了远在重庆涪陵老家的妻子，后面随行的货车司机帮他打了120、122等报警电话。

　　由于在事故[ShiGu]中嘴部受伤，王红在事故[ShiGu]后一直不能大量说话，只能简短地回应。昨日下午，他在妻子徐成勇的陪同下在自贡[ZiGong]市第四人民医院再次接受了照片检查，经诊断，王红左腿骨折且被玻璃划有伤口，嘴唇也被破碎的玻璃划伤。经过一天的治疗，目前王红能少量讲话，但大腿依然不能动弹。

　　高速[GaoSu]路堵了4小时

　　经过紧急作业，前日上午8时10分左右，恢复了一条行车道。但公路上方的桥体并没有完全垮塌，一端压在肇事货车车头上，另一头则斜插在公路护坡处。

　　上午8时40分左右，两辆分别为50吨、25吨的大吊车进驻现场，通过“抬轿子”的方式，将宜宾[YiBin]至自贡[ZiGong]方向[FangXiang]的半截桥身，起吊到高速[GaoSu]公路护栏的外侧，清除了这个最大的“路障”；与此同时，自贡[ZiGong]至宜宾[YiBin]方向[FangXiang]路面的断桥残渣被抢险部门清理干净，路面恢复了畅通。

　　上午9时10分，自贡[ZiGong]高速[GaoSu]路口收费站，开始放行自贡[ZiGong]至宜宾[YiBin]方向[FangXiang]车辆。紧接着，事故[ShiGu]车辆被拖运至自贡[ZiGong]站停放、待检；施工队陆续对移放在路边的桥体残余进行清运。上午9时30分左右，自贡[ZiGong]收费站、板桥收费站入口解除交通管制，恢复正常通车。

　　昨天下午3时许，成都商报记者再次赶到事故[ShiGu]现场发现，垮塌的人行天桥桥梁和立柱等已被清理干净，宜宾[YiBin]往自贡[ZiGong]方向[FangXiang]的中间隔离栏已被撞坏，原来的桥头处已装上了拦网，交通秩序井然。

　　对话司机

　　救狗惹祸 他感到后悔

　　成都商报：狗从哪边蹿出来的？

　　王红：记不清楚了，反正很近，突然一下子就蹿出来了，应该是从中间的隔离带蹿出来的。

　　成都商报：整个过程持续了多长时间？

　　王红：2、3秒钟。

　　成都商报：作为有经验的驾驶员，应该知道高速[GaoSu]公路上不能猛打方向[FangXiang]。

　　王红：当时就是本能反应，想避让，不想撞它。再说，我也没觉得是猛打方向[FangXiang]，只是修了一下盘子(方向[FangXiang]盘)。

　　成都商报：后悔吗？

　　王红：后悔。但是我的确没有撞过这些畜生，我想开车的人，都不愿意撞这些，这也是一条命。

　　成都商报：现在最担心的是什么？

　　王红：损失的赔偿，如果多了，我肯定赔不起，实在没钱也只有去坐牢。

　　司机讲述

　　土狗冲出隔离带 为生命让道引发事故[ShiGu]

　　今年38岁的肇事司机王红虽跑车10多年，但正式拥有驾龄只有3年。拿到驾照后不久，他筹钱购买了一辆大货车，经常往返于宜宾[YiBin]和重庆。

　　“出事前几分钟，我还接了一个电话，驾驶状态非常清醒。因为车少，我走的超车道。”王红躺在病床上回忆事发时的情形，“我从来不杀生，开车的人，更忌讳这些，见着畜生，都主动避让。我当时也只是本能地一让。”

　　“走着走着，突然蹿出来了一条狗，一条黄色的土狗，我看得很清楚。”王红始终相信自己看清楚了那条狗，“当时距离车子的距离最多20米，根本来不及踩刹车，我本能地往左边让。”王红称，自己以往在高速[GaoSu]路上遇到狗猫等动物，都是按按喇叭避让，“撞着天桥才意识到问题出大了，实在有些后悔，可我的确没杀过生，只能怪自己运气不好。”王红事后回忆，当他发现半边天桥都压在副驾驶室时，又觉得有些庆幸。但提起撞断天桥、车子完全报废等一系列问题时，王红顿时一脸焦虑。

　　“他最爱狗猫了。自己不吃肉，常常先拿给狗吃。”据王红的妻子徐成勇介绍，每次王红回家，就先逗逗狗，还给狗照过很多照片。要是哪次狗跑出去被人打了后，王红都很伤感。

　　王红的妻子徐成勇介绍说，王红从来不杀生，家里过年过节杀鸡杀鸭，都是徐成勇的事。“不管啥子动物，都有生命，尽量不去杀，不去撞。”病床上勉强能说话的王红低声说。王红介绍说，事故[ShiGu]车子是自己家买的，一直由自己单独跑，购车时买了总价值50万左右的保险，“目前事故[ShiGu]车辆基本报废了，撞断的天桥、事故[ShiGu]清理等还有一大堆费用要赔偿，还真不知道怎么办才好。”

　　交警提醒

　　高速[GaoSu]行驶切忌猛打方向[FangXiang]和踩急刹

　　对于王红所说“为了避让小狗”的事故[ShiGu]原因，内宜高速[GaoSu]交警一大队称仍在调查之中，目前尚没有定论。

　　办案民警、内宜高速[GaoSu]交警一大队办公室主任李刚介绍，此类交通事故[ShiGu]发生后，需要根据现场勘验、询问以及事故[ShiGu]的损失情况等综合评定后才能确定事故[ShiGu]原因和相关结论，目前还不能确定是否因为避让障碍物而酿成事故[ShiGu]。

　　办案民警张建介绍，在高速[GaoSu]公路行驶中，由于司机驾驶经验不足，往往在遇到故障时，选择猛踩刹车或急转方向[FangXiang]盘，这都是高速[GaoSu]行驶中的大忌，也是酿成高速[GaoSu]路事故[ShiGu]的重要原因。

　　根据交通部编印的机动车驾驶员培训教材(2005年版)中的规定，在高速[GaoSu]公路行驶时，突然发现有人或动物横穿时，果断采取损失最小的避让措施。紧急避让的措施不应该超过必要的限度，造成不应有的损失。

　　成都商报记者 周茂梅

　　自贡[ZiGong]新闻热线：18990013053

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