北京、武汉暴雨之后，不少曾在暴雨中经历“车变船”的车主，时不时总会黑色幽默一把，类似“一直没搞清楚‘车船税’到底是啥意思，现在彻底了解了”的段子，在网上被改写了一遍又一遍。但调侃归调侃，事实上，大约两个月前的中国汽车设计[SheJi]大赛上，西华大学工业设计[SheJi]大四女生张宇[ZhangYu]涵，就以一纸即能在路上跑，又能在水中漂，甚至还能履沼泽如平地，而且理应缴纳“车船税”的概念车效果图，吸引了外界广泛关注。

　　创作背景 不靠灵感靠积累

　　今年只有21岁的张宇[ZhangYu]涵是西华大学机械工程与自动化学院工业设计[SheJi]专业即将毕业的大四女生，并且已被保送该校机械设计[SheJi]专业研究生，自我评价“爱宅，内向”。

　　在今年一项名为“中国汽车设计[SheJi]大赛”的比赛中，由张宇[ZhangYu]涵设计[SheJi]的一款基于气垫船技术，名为“Aqua”的概念车，因其能适应各种地形，得到外界关注。对于自己的作品，张宇[ZhangYu]涵表示只是仓促之作，“我每天都要练习手绘，Aqua只是我练习手绘的结果之一。绘好之后，我就把它放在一旁，后来我一看有这个比赛，我就用了半个月时间来进行草图，建模，渲染工作……事实上，它是个仓促的设计[SheJi]。”“我手绘练习一般没有特定对象，啥都在画，画Aqua也是这样。”谈到设计[SheJi]灵感，张宇[ZhangYu]涵表示，其实并没什么特殊的东西刺激过创作，自己创作出这个概念车，靠的全部是积累。

　　比灵感来源更让人咋舌的是，设计[SheJi]出“Aqua”的张宇[ZhangYu]涵并不会开车，“我想这没什么奇怪的。我学过机械制造，对于车运行的机理很熟悉。”

　　相关人士：Aqua投入市场有点难

　　尽管“Aqua”是个仓促的设计[SheJi]，最终也没能在“中国汽车设计[SheJi]大赛”中获奖，但当它入围比赛时，以其对行驶条件的多适性，绚丽外观，以及以清洁能源为动力的超前设计[SheJi]，获得了外界广泛注意。“BBC、CNN都报道过她的设计[SheJi]。”西华大学宣传部张力告诉成都晚报记者，“因为这款概念车的出现，目前国内也有科技公司联系到学校，准备就这类多适性汽车的开发合作进行商谈。”

　　但是，尽管张宇[ZhangYu]涵表示“Aqua”的每个设计[SheJi]在理论上都是可行的，并且希望这款车有一天能被生产出来，成为大众车型，可她也表示，这毕竟是款概念车，批量生产的希望不大，与张宇[ZhangYu]涵持相同观点的还有西华大学相关负责人，在他们看来，“投产有难度，但设计[SheJi]出这样一款车就是很大胜利。” 成都晚报记者 唐奇 (图片由学校提供)

　　都江堰为原址自建城镇房屋

　　配套[PeiTao]基础设施

　　“5·12”汶川特大地震之后，原址自建是不少都江堰市[DuJiangYanShi]群众选择城镇房屋重建的一种方式。在“深化完善共创共享机制 维护群众合法权益”主题活动中，都江堰市[DuJiangYanShi]为原址自建城镇房屋配套[PeiTao]，包括地下管网(排污、弱电管网)、车行道、人行道、绿化、街灯、环卫等市政设施，获得了群众肯定。

　　都江堰市[DuJiangYanShi]荷花池片区的房屋在“5·12”汶川特大地震中受损严重。“以前这个地方都是农民房屋，配套[PeiTao]设施基本没有，环境哪有现在好哦！”说起荷花池片区已经完成的市政配套[PeiTao]，在这里住了15年的张大爷十分感概。据都江堰市[DuJiangYanShi]城乡建设局介绍，经过配套[PeiTao]完善后的荷花池片区路更平、街更直，路灯、绿化、环卫设施全部配套[PeiTao]，不但小区及周边的人居环境大幅提升，周边商铺价值也不断提高。

　　按照“建成一处，配套[PeiTao]一处，完善一处”原则，都江堰市[DuJiangYanShi]城乡建设局建立自建房建设动态跟踪机制，提前现场勘察，一旦具备作业条件，随即组织人员力量进场施工。然而，施工过程并不是一帆风顺。由于要开挖以前破旧的道路，造成群众出入不便，特别是影响商铺的商贸往来。都江堰市[DuJiangYanShi]城乡建设局以维护居民[JiMin]的切身利益为出发点，“想居民[JiMin]之所想，急居民[JiMin]之所急”，建立项目负责人制度，开展工程实时管理，不断优化施工方案，尽可能减小施工对居民[JiMin]住户造成的影响。

　　在奎光东片区自建房配套[PeiTao]污水主管道敷设过程中，都江堰市[DuJiangYanShi]城乡建设局工作人员曾先后10多次约请社区建房施工单位、居民[JiMin]业主反复协商，征求居民[JiMin]意见。在居民[JiMin]业主的配合和支持下，污水主管敷设仅用了半个月时间就完成施工，比预计工期缩短了5天。成都晚报记者 李奕

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