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两男子因货车闯收费站受阻持械打伤安保员--中国年鉴网
昨日凌晨,一辆大货车[HuoChe]经过成都绕城高速成龙收费站[ShouFeiZhan]处时试图冲关,被工作人员[RenYuan]制止后,货车[HuoChe]上下来两人,手持钢管、砍刀追打工作人员[RenYuan],造成两名安保人员[RenYuan]受伤。
在冲突中,货车[HuoChe]上3人也不同程度受伤。
货车[HuoChe]队夜现收费站[ShouFeiZhan] 带头车冲关不成伤人
昨日凌晨2点17分,成都绕城高速成龙收费站[ShouFeiZhan]04道出口处,一队特殊的货车[HuoChe]引起了收费站[ShouFeiZhan]安保人员[RenYuan]陈庆均的注意。
这4辆货车[HuoChe]均开着强光灯,在前面一辆小轿车司机交费时,领头的货车[HuoChe]并未开入道内,而是在道口处等候。
借助收费站[ShouFeiZhan]的灯光,陈庆均下意识看了看第一辆货车[HuoChe]的车牌处,发现车牌被一块黑布蒙着,他当即警觉起来。
等前车交完费,货车[HuoChe]加速驶入道内,陈庆均迅速挥手示意其停下。这时,货车[HuoChe]右侧下来一名白衣男子,直接冲到收费站[ShouFeiZhan]的护栏处,将护栏推开。
“不好,这些车想逃费。”陈庆均一个箭步冲上前,拦住白衣男子,头部却挨了对方一记重拳,两人当即扭打在一起。
这时,货车[HuoChe]上又下来一名黑衣男子,举起收费站[ShouFeiZhan]旁的椅子向陈庆均砸去,随后又抽出一把砍刀追砍。陈庆均在躲闪中被绊倒,被两人围住暴打。
看到陈庆均被打,同事古益见上前解围,结果也被对方打伤。直到收费站[ShouFeiZhan]里其他工作人员[RenYuan]赶来,两名行凶男子才匆忙逃离。
冲突中,陈庆均头部、手部多处受伤,当即被送往医院抢救。古益见右手手指挫伤。
两名行凶男子逃离后,安保人员[RenYuan]与货车[HuoChe]上3人再次发生肢体冲突。排在后面的3辆货车[HuoChe]见状调头驶离。
一男子搭顺风车受伤 货车[HuoChe]驾驶员已被控制
这场冲突中,货车[HuoChe]上3人也不同程度受伤,除了两名驾驶员,家住绵阳市涪城区的甘清勇受伤最重。
昨日下午,华西都市报记者在四川省人民医院城东病区见到了甘清勇,躺在病床上的他头缠纱布,左眼青紫,面部有多处伤痕,医院的诊断为“鼻梁中段粉碎性骨折,轻度颅脑损伤,头皮裂伤。”
“早知道白白挨顿打,说什么我也不搭这趟顺风车了。”甘清勇称,自己在绵阳做家装生意,听说夹江的地砖便宜,前晚他就搭上了朋友的便车,准备去夹江买点地砖。
上车时,车上除了他只有两名驾驶员。夜里,他迷迷糊糊地睡着了,“根本不知另外两人什么时候上的车。”
现在,甘清勇已花去5000元治疗费。他说,“他们之间认不认识,有没有什么交易我不知道,但我是无辜的。”
目前,货车[HuoChe]驾驶员已被警方控制,目前正在追捕两名行凶者。
几乎每天都有车冲关 一天最高损失15万元
“看到多辆大货车[HuoChe]列队进入收费站[ShouFeiZhan]时,工作人员[RenYuan]往往就会提高警惕。”绕城高速成龙收费站[ShouFeiZhan]站长肖湘渝告诉华西都市报记者,昨日追砍安保人员[RenYuan]的两人,就是专门带货车[HuoChe]司机冲关的“车串串”。为了谋求更大利益,他们所带的往往不止一辆货车[HuoChe],而且会要求司机遮挡号牌,甚至安装假牌。
华西都市报记者了解到,这些“车串串”多是一些社会闲散人员[RenYuan],由于利益巨大,近年来已逐渐形成了团伙作案,闯关时基本都会携带凶器,有的甚至还有枪械,而收费站[ShouFeiZhan]安保人员[RenYuan]仅配备了警棍和棍棒防身。
因为装备相差悬殊,几乎每天都有货车[HuoChe]闯关,而且成功率较高。“仅成龙收费站[ShouFeiZhan],强行
冲关造成的损失,最高时一天就达15万元。”肖湘渝说,“车串串”的揽客方式已由过去的路上拦车变成通过手机、网络等高科技手段沟通,加大了查处的难度。
“一旦出事,他们大不了一跑了之,自身没有任何损失,倒霉的其实是货车[HuoChe]司机。”肖湘渝说。
超载产生高额过路费 成冲关逃费重要原因
昨日,闯关的大货车[HuoChe]已经被收费站[ShouFeiZhan]扣留。工作人员[RenYuan]介绍,这辆牌照为川B34505的货车[HuoChe]从绵阳南站出发,核载37吨,实载56.6吨,到成龙收费站[ShouFeiZhan]时应缴费用为600元。
“相对较高的费用,主要是由于超载造成的。”肖湘渝说,货车[HuoChe]在高速公路上的收费标准以重量和路程计算,如这辆货车[HuoChe]装37吨货物,收费仅需207元。“这其实是一个利益链,货运公司之间的恶性竞争导致车辆超载严重,由此产生的高额过路费,也就成为冲关逃费滋生的重要原因。”
此外,肖湘渝说,目前并没有相关法律来约束逃费行为,即使这辆大货车[HuoChe]冲关后被拦截,因为逃费金额不足2000元的诈骗罪立案标准,公路部门对其也只能处以3倍-5倍的罚款,司机无法受到法律制裁。这对于频繁冲关的货车[HuoChe]而言,根本起不到震慑作用。一些货车[HuoChe]司机不仅和“车串串”形成了长期合作关系,甚至还会到处向熟人宣扬,无形中助长了冲关行为。
今年4月1日,成龙收费站[ShouFeiZhan]新增25名素质过硬的安保人员[RenYuan],加强了对货车[HuoChe]冲关的打击力度。“最近几个月,冲关的人少了九成。”肖湘渝说,今后将进一步加强和公安部门的合作,严打冲关行为。报料人:喻先生线索奖:100元
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