近日，广州地铁员工一张“重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]惊人坡度”的照片[ZhaoPian]在微博上流传，短短几天被转发数万次，引起广大网友[WangYou]的热议。众多外地网友[WangYou]误以为重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]是“云霄飞车”，称到重庆[ZhongQing]都不敢坐轻轨[QingGui]了。昨日，重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]交通(集团)有限公司回应，“惊人坡度”跟网友[WangYou]拍摄角度有关，轻轨[QingGui]在设计上充分考虑了弯道、坡度等因素，保证了乘坐者的舒适与安全。

　　网友[WangYou]转发轻轨[QingGui]图片超3万次

　　记者发现，这张照片[ZhaoPian]是3月2日23:48，由一位广州地铁员工发出，“重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]，那个坡度啊！”他在文中如此感叹道。截至昨日20点，仅原始照片[ZhaoPian]就被转发8305次，评论达1700条。再加之其他微博网友[WangYou]的转发，这张照片[ZhaoPian]的转发量已经超过3万次。

　　在这张照片[ZhaoPian]中，重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]其中一段轨道好似一个接近垂直的陡坡，和云霄飞车起伏的轨道类似。

　　网友[WangYou]PK

　　■重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]有心脏病慎坐

　　“越国小七”：从这种高度直接落下，心脏不好的，行驶过程中最好不要注视窗外。

　　“Arthrun”：这不是云霄飞车么？

　　“兰陵要早睡”：重庆[ZhongQing]的轻轨[QingGui]真惊险啊！

　　“小冰子”：有心脏病慎坐。

　　■照片[ZhaoPian]让很多人误解了

　　“Sweet-萍子”：这是拍照角度问题，实际上没这么恐怖，我天天坐没感觉很陡啊。

　　“星空下的约定”：一周坐5次以上重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]的人，表示照片[ZhaoPian]让很多人误解了。

　　拍摄者：可能是角度问题

　　昨日下午，照片[ZhaoPian]拍摄者招先生告诉记者，他是广州地铁的一名工作人员，这是去年10月份来重庆[ZhongQing]考察时，在轻轨[QingGui]的驾驶室里拍摄的。而拍摄地点大概在谢家湾车站附近。“只是照片[ZhaoPian]看上去有过山车的感觉，可能是角度问题。”招先生说，在重庆[ZhongQing]乘坐轻轨[QingGui]的最大感受就是安静、平稳、风景好。“如果真像过山车，那不知多少人都不能坐了。”

　　重庆[ZhongQing]摄影协会会员孙先生看过照片[ZhaoPian]后称，拍摄者应该是在轻轨[QingGui]列车刚经过一个坡度的顶峰时，视野被遮挡，看不到整个幅度，再通过镜头角度造成近大远小的视角。

　　记者体验：陡坡也感受不出来

　　昨日上午，在大坪站，记者将这张照片[ZhaoPian]交给现场工作人员辨认，一个司机确认照片[ZhaoPian]应该是在谢家湾车站附近拍摄的，“在整个轻轨[QingGui]2号线(较场口-新山村)中，只有那个地方轨道是被涂黑的”。他同时称，但是那里的坡度并没有照片[ZhaoPian]中那么大。

　　随后，记者在大坪站上车，坐上一列开往新山村方向的轻轨[QingGui]，站在车厢中，很平稳。接着，记者走到车头处，透过驾驶室的玻璃，可以看到轻轨[QingGui]行驶的轨道。不过记者发现，经过谢家湾车站附近路段时，感觉不出坡度和颠簸。

　　在轻轨[QingGui]上，一位家住新山村的卞女士告诉记者，自己每天都要乘坐轻轨[QingGui]上下班。“在重庆[ZhongQing]坐轻轨[QingGui]最安逸了撒，既不颠簸，又准时”。

　　官方说法

　　轻轨[QingGui]平稳舒适 安全系数高

　　昨日，重庆[ZhongQing]轨道交通集团公关部相关负责人看过照片[ZhaoPian]后表示，可以肯定这是重庆[ZhongQing]轨道交通2号线。对于照片[ZhaoPian]中的坡度看似像“云霄飞车”一样陡，她认为是网友[WangYou]拍摄角度的问题。

　　这名负责人说，重庆[ZhongQing]的轨道交通是引进日本的跨座式单轨交通技术，在全国也是首例。她介绍，重庆[ZhongQing]轨道交通2号线是根据山城地形特征科学设计的，最大坡度60%。(即轻轨[QingGui]列车每行驶1000m就可以爬60m高)。“坡度最大的大堰村至马王场段的坡度也不会超过60%。”。她称，重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]具有爬坡能力强，转弯半径小、噪音低、不占用地面道路面积等特点，可以说该设计是山城的一大特色。

　　另外她还表示，重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]安全控制系统在国际上都处于领先水平，比如车况实时监控，各种数据同步在计算机上显示，一旦超过安全值，列车立即启动自动保护，不会发生倾覆、出轨等事故，让乘客乘坐时平稳、舒适。“绝不会出现网友[WangYou]认为的像坐‘云霄飞车’的情况。”

　　纵深

　　误读一条微博 误解一座城市

　　中国社科院财贸所博士、重庆[ZhongQing]城市形象营销顾问刘彦平表示，从这件事情可以看出，微博对城市形象的影响值得关注。微博相当于个人媒体，所营造的是一种社交性信息传播，是网络时代信息传播的一种新模式。

　　刘博士说，但微博在传播大量信息的同时，也导致了很多信息真假难辨。作为一个城市来说，积极、正面信息的传播，能提升一个城市的品牌形象。反之，不真实的、误导性信息的大量传播，就有可能对一个城市的形象造成伤害。比如，这次简单的一张轻轨[QingGui]照片[ZhaoPian]，就让很多外地网友[WangYou]误读，让大家对重庆[ZhongQing]轻轨[QingGui]造成了一定的误解。他建议，作为一个城市的管理部门，加强对自身城市积极、正面形象的宣传很有必要。

　　另外，也可以通过开通官方微博，通过与网友[WangYou]互动的方式，来树立并且维护城市的品牌形象，消除外界对一个城市形象的误解。

　　记者 刘敏 实习生 李坐廷