新华社北京３月２９日电（田兆运、孙海荣）我国人因工程[GongCheng]重点实验室２９日在中国航天[HangTian]员中心揭牌成立。这是我国在人因工程[GongCheng]领域唯一的国家级重点实验室。实验室的成立，将进一步推动人机交互理论研究[YanJiu]，为载人航天[HangTian]工程[GongCheng]发展提供理论依据和技术支撑。

    人因工程[GongCheng]是新兴的交叉学科，着眼于解决“为人使用而设计”的工程[GongCheng]问题，研究[YanJiu]如何使人、机器、环境系统的设计符合人的身体结构和生理心理特点，确保人安全、健康、高效地工作。人因工程[GongCheng]研究[YanJiu]是载人航天[HangTian]工程[GongCheng]的重要基础支撑。在我国载人航天[HangTian]飞行任务中，载人航天[HangTian]器、舱外航天[HangTian]服等工程[GongCheng]研制都充分考虑到航天[HangTian]员生理和心理特性，体现了人机协同的设计理念。

    这个实验室依托中国航天[HangTian]员中心建设。多年来，中心结合我国载人航天[HangTian]实践，加强对人因工程[GongCheng]前沿性和关键性问题研究[YanJiu]，突破了飞船空间布局和仪表的人机界面设计、出舱活动程序设计、个体防护技术等，为实验室建设奠定了坚实的技术储备。

    据实验室负责人陈善广介绍，随着载人航天[HangTian]工程[GongCheng]的后续发展，交会对接任务和载人空间站建设对人因工程[GongCheng]设计提出了更高要求。长时间失重、狭小密闭环境、有害气体、辐射等恶劣作业环境对航天[HangTian]员绩效的影响尤为突出，生命保障和防护技术面临严峻挑战。成立重点实验室，是我国载人航天[HangTian]战略发展的迫切需要，有助于对航天[HangTian]飞行中人的防护需求和能力变化规律进行系统研究[YanJiu]，突破生命保障关键技术，提高载人航天[HangTian]工程[GongCheng]整体研究[YanJiu]与应用水平。

    据了解，实验室成立后，将围绕人机关系及工效学、航天[HangTian]人因工程[GongCheng]应用、复杂人机系统的生命保障技术等三大方向开展研究[YanJiu]。航天[HangTian]员训练用的中性浮力水槽、飞行训练模拟器等设施设备也将作为研究[YanJiu]平台投入使用。

    陈善广透露，目前，他们正结合交会对接任务开展相关研究[YanJiu]，交会对接人工控制策略模式、舱内显示界面、操作控制杆特性等都充分考虑了适人性要求，是人因工程[GongCheng]研究[YanJiu]的重要成果。