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北京4月1日起大幅提高城区停车费缓解交通拥堵--国家年鉴
新华社北京4月1日电(记者 李志勇)北京1日起开始实施新的停车[TingChe]收费标准,对不同区域实行差别化停车[TingChe]收费,大幅提高中心城区停车[TingChe]费,以缓解北京城区内日益严重的交通拥堵。
据介绍,根据新停车[TingChe]收费方案,北京市非居住区停车[TingChe]场将划分为3类区域。三环路以内区域及现有CBD商业区、中关村核心区等重点区域为一类地区[DiQu],五环路以内除一类地区[DiQu]以外的其他区域为二类地区[DiQu],五环路外区域为三类地区[DiQu]。
白天具体的收费标准为:占道停车[TingChe],一类地区[DiQu]收费每小时10元(首小时以后每小时15元),二类和三类地区[DiQu]分别为6元(首小时以后每小时9元)和2元(首小时以后每小时3元);路外露天停车[TingChe]场,一类地区[DiQu]每小时8元,二类和三类地区[DiQu]分别为5元和2元;公建配建停车[TingChe]楼和地下停车[TingChe]场,一类地区[DiQu]为每小时6元,二类和三类地区[DiQu]分别为5元和2元。以15分钟为一个计时单位,不足15分钟按15分钟计算。这是对小型车的收费标准,对大型车停车[TingChe]收费标准为小型车的2倍。而此前,北京多数停车[TingChe]场白天收费标准仅为每小时2元。
北京市交通委有关负责人介绍,根据新停车[TingChe]收费方案,居住小区停车[TingChe]场收费标准及全市停车[TingChe]场夜间停车[TingChe]收费标准不做调整,地铁沿线驻车换乘停车[TingChe]每次2元的低收费政策保持不变。
为了使差别化停车[TingChe]收费政策落实到位,真正起到缓解交通拥堵的作用,北京市于1日开始实施停车[TingChe]专项治理行动,重点打击群众反映强烈的停车[TingChe]收费“私自打折”、占道乱停车[TingChe]、收费人员未持证上岗、停车[TingChe]费税票违规使用等10大违法停车[TingChe]行为,做到发现一起,查处一起,曝光一起。
同时,为了使人们出行更加方便快捷,北京公交部门近期开通了一批“袖珍公交线路”和社区公交线路,解决居民从小区到地铁站出行“最后一公里”难题,以满足多样化出行需求。
另据了解,北京地铁公司1日开始再次缩短地铁1号线行车间隔,将高峰时期最小行车间隔从2分15秒缩短到2分零5秒,运力提高了8%,尽可能缓解高峰时期地铁客流拥挤的状况。