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汉宜铁路全线架梁贯通 2011年年底前有望通车--中国年鉴
新华社宜昌[YiChang]５月１２日电（记者刘紫凌、冯国栋）湖北荆州后湖水库二号大桥最后一段Ｔ型梁１２日顺利安装到位，标志着汉（口）宜（昌）铁路[TieLu]全线架梁贯通。据介绍，汉宜铁路[TieLu]最快将于年底前通车，届时武汉至宜昌[YiChang]的陆路行程会缩短至１个半小时左右。
汉宜铁路[TieLu]正线共有特大、大中桥７３座，桥梁长度占线路总长度的５５％以上，并且三跨汉江。列车有一半路程是在桥上“跑”。中铁四局汉宜项目部承担了汉宜铁路[TieLu]１７０公里[GongLi]的铺架施工任务，完成制架梁４０８６片，曾创下日架梁２０片的全线最高纪录。
据介绍，铁路[TieLu]全线架梁贯通后将立即进入铺轨阶段，并将在电气化设备装配后迎来铁道部门验收。若验收合格，铁路[TieLu]最早可于年底前通车。届时，汉口至宜昌[YiChang]间的行程将由目前最快的４个小时缩短至约１个半小时。
汉宜铁路[TieLu]是沪汉蓉快速通道的重要组成部分，东与合（肥）武（汉）线相接，西与宜（昌）万（州）线相接，为国家Ⅰ级双线电气化铁路[TieLu]。正线全长２９１．８３公里[GongLi]，其中宜昌[YiChang]境内６６公里[GongLi]，设计时速２００公里[GongLi]。铁路[TieLu]２００８年９月正式开工建设，工期原计划４年。