中交三航局工程船舶有限公司(原上海三航工程船舶公司)

　　中交三航局工程船舶有限公司成立于1991年1月，是中交第三航务工程局所属专门从事水域工程的国家一级施工企业。公司13次荣获“上海市优秀公司”称号，3次蝉联“上海市重大工程立功竞赛金杯公司”。公司现有职工700余人，其中船员400余人，拥有各类打桩船、砂桩船、拖轮、起重船、驳船等共35艘。

　　近年来，公司先后承接了多项国内重点工程，如：东海大桥、杭州湾大桥、崇启大桥、洋山深水港区、长江口深水航道治理、东海风电安装。境外承接了泰国、缅甸、新加坡、柬埔寨、越南、科威特、马来西亚等水工工程。同时公司积极拓展对外业务，开辟了上海至日本、香港、澳门、新加坡、泰国、马来西亚、韩国、印度尼西亚、缅甸、海参崴等国际长航拖带航线。

　　公司船机设备资源雄厚，尤其在水上砂桩施工领域居国内领先。两条专业砂桩船，在洋山深水港施工中得到充分应用，能施打大直径、大深度、高置换率的砂桩，并具有挤密砂桩施工技术。砂桩船振动系统安装了目前国内最大的电动振动锤——国产GPE480S型。采用双导门系统的新技术，较大幅度减少压缩空气的消耗量，提高了连续施工能力。导波雷达物位计的应用，使输送砂量有了更精确的控制。雷达料位计砂面测量系统，具备测量套管内水深的功能，使测量速度达到1秒/个，比原先快10倍。GPS定位软件，集成了选桩、直径、长度、坐标的参数，操作更精确。

　　公司拥有6400匹马力的远洋拖轮，适用于无限航区海上拖带，总吨位1764吨，配备双机双固定导管螺旋桨双舵推进操纵系统，续航力8000海里，自持力30天，拖力可达70吨。

　　公司桩架95米新型打桩船已投入生产，此桩船为钢质箱型，具有三层甲板室，长71.7米，宽27米，可施打单根长82米，直径3米，重120吨的桩体，一次装满油水及供应品，可连续作业30天，自持力45天。

　　公司新建一条2400吨吊力、双臂架变幅式全电动起重船，箱型船体、纵骨架式、单底单甲板钢质焊接结构(机舱设双层底)，配有4只600吨主钩，有效起升高度94米。适用于我国沿海及近海的大型海上风力发电机组的设备的吊运、安装，同时兼顾其他大件设备的安装。

　　公司坚持“科技兴企”战略，积极开发具有较高科技含量的施工工艺，提升公司的施工能级和拥有在市场上打得响的拳头产品。如起重7号船吊打超大口径钢管桩施工工艺、GPS卫星定位仪施工软件、运用串拖式拖带工艺。在大型工程中，使用科技含量较高、打击能量巨大的D-180型柴油锤，能施打超过70米的超长桩。

　　公司始终严格遵守有关船舶安全和环境保护的国际、国内法规，通过建立、运行和完善船舶安全管理体系，促使安全管理规范化、标准化、科学化。公司先后通过了国家海事局和中国船级社的安全管理体系认证，取得国际、国内安全管理规则符合证明，扩大了经营范围，提升了社会形象。

　　公司树立“人才是第一资源”的理念，扎实构建人才培养和激励机制，注重员工职业道德教育，强化各类专业培训，不断开创人才辈出的新局面。

　　公司将立足“员工为本，诚信筑魂”的宗旨，落实科学发展观，走可持续发展道路，发挥优势，一如既往地做好工程，服务客户，赢得信誉，为中国的筑港事业贡献力量。