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飞思卡尔一季净亏1.48亿美元 受日本地震影响--国家年鉴
腾讯科技讯（明轩）北京时间4月21日消息，据国外媒体报道，芯片制造商飞思卡尔[KaEr]周三表示，受日本大地震和海啸导致公司[GongSi]位于日本仙台市的工厂无法重新生产的影响，该公司[GongSi]第一季度运营亏损达到了300万美元[MeiYuan]，不及上一季度的运营利润1700万美元[MeiYuan]。
飞思卡尔[KaEr]表示，受日本大地震和海啸的影响，位于日本仙台市的工厂无法重新生产，这将给公司[GongSi]带来9000万美元[MeiYuan]的损失。飞思卡尔[KaEr]同时表示，公司[GongSi]第一季度的营收同比增长17%，达到11.9亿美元[MeiYuan]；净亏损为1.48亿美元[MeiYuan]。飞思卡尔[KaEr]在今年2月向美国证券交易委员会提交上市申请，计划通过首次公开招股（IPO）募集11.5亿美元[MeiYuan]资金。
飞思卡尔[KaEr]曾是摩托罗拉旗下的芯片部门，后来从摩托罗拉分拆出来，并于2006年被一个由黑石集团领导的财团收购，当时的收购价格达到了176亿美元[MeiYuan]。除黑石集团外，黑石财团的成员还包括凯雷投资集团、Permira基金和德州太平洋集团。飞思卡尔[KaEr]首席执行官里奇·拜尔（Rich Beyer）自去年年底曾表示，该公司[GongSi]可能在2011年进行首次公开招股，募集到的资金将用于偿付于2014年到期的12亿美元[MeiYuan]债务。
在过去的两年时间里，飞思卡尔[KaEr]在首席执行官拜耳的带领下，已通过裁员、关闭工厂、与债券持有人协商等多种手段，削减了部分的债务。飞思卡尔[KaEr]债务最高曾达到100亿美元[MeiYuan]之巨。飞思卡尔[KaEr]是最大的汽车芯片制造商。在2006年该公司[GongSi]完成私有化之后，全球性的金融危机爆发，由于2008年和2009年美国汽车销售陷入低迷，飞思卡尔[KaEr]的业绩也一落千丈