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我国首次建立公路震害标准化数据库--中国年鉴网
历时三年，调查川、陕、甘三省地震[DiZhen]灾区7047公里高速公路[GongLu]、国省干线公路[GongLu]及农村公路[GongLu]，经过大量艰苦细致的科学研究和实践应用，西部交通建设科技项目“汶川地震[DiZhen]公路[GongLu]震害评估、机理分析及设防标准评价”于5月15日在成都通过验收鉴定。
专家表示，该项目成果在灾后恢复重建工程中得到良好应用，具有重要的工程应用和学术价值，对我国公路[GongLu]抗震减灾研究具有重要的推动作用，社会、经济效益显著，成果总体达到国际领先水平。
“汶川地震[DiZhen]公路[GongLu]震害评估、机理分析及设防标准评价”项目组对汶川地震[DiZhen]灾区公路[GongLu]沿线次生地质灾害和路基、桥梁、隧道震害进行了及时、全面、系统、细致的调查，通过研究取得了多项创新成果。成果主要包括：在我国首次建立了公路[GongLu]震害标准化数据库；全面系统地总结了公路[GongLu]路基、桥梁、隧道等构造物震害规律、典型震害机理；提出了公路[GongLu]路基、桥梁、隧道震害分级标准；对抗震设防标准进行了评价，提出了高烈度山区路线、路基、桥梁、隧道等抗震设防新对策。
据悉，本次通过验收的项目是交通运输部重大专项“汶川地震[DiZhen]灾后重建公路[GongLu]抗震减灾关键技术研究”的11个子项目之一。交通运输部高度重视重大专项研究工作，成立了由部总工程师周海涛任组长的重大专项总体组，指导各项目承担单位系统开展抗震减灾关键技术研究工作。本次通过验收的项目由四川省交通运输厅公路[GongLu]规划勘察设计研究院主持。