同志们：

　　今天，我们召开长江口深水航道治理工程建设总结表彰大会，庆祝工程建设取得圆满成功，总结工程建设取得的创新成果和宝贵经验，表彰为工程建设作出突出贡献的先进集体和先进个人。在此，我首先代表交通运输[JiaoTongYunShu]部党组，并受张德江副总理委托，向参加长江口深水航道治理工程的广大建设者，向为工程建设作出重大贡献的先进集体和先进个人，表示热烈的祝贺！向关心支持长江口深水航道建设的国家发改委、水利部、财政部、环境保护部、国家海洋局等部门，向上海市、江苏省政府和各级领导、有关专家，表示衷心感谢！

　　建设长江口深水航道，是党中央、国务院的重要战略决策，对加快推动上海国际航运中心建设、充分发挥长江黄金水道优势、促进长江三角洲和长江流域经济社会发展，具有十分重要的意义。长江口深水航道治理工程实施以来，工程建设单位努力做到科学[KeXue]论证、科学[KeXue]规划、科学[KeXue]组织、科学[KeXue]管理，参建单位全力以赴、集智攻关、通力协作，各有关部门和单位大力支持、密切配合、群策群力，圆满完成了这项光荣而艰巨的任务，向建党九十周年献上了一份厚礼。

　　长江口深水航道治理工程的成功实施，突破了一系列重大工程技术难题，取得了工程建设成套技术创新成果，带动了我国河口治理基础理论和应用技术的深入发展，是我国治理世界级大型河口取得的重大成就，是我国水运工程建设史上的壮举，谱写了交通运输[JiaoTongYunShu]系统自强不息、锐意创新的壮丽篇章。

　　长江口深水航道治理工程的成功实施，产生了显著的经济效益和社会效益。长江口通航水深从7米增深到12.5米，大大提升了航道通过能力和大型船舶营运水平，促进了上海港及江苏沿江港口货物吞吐量的迅速增长。到目前为止，巨大的直接经济效益已为工程总投资的5倍以上；而工程实施，除工程投资直接拉动区域GDP增长外，由于沿江地区货运量增加，对长江三角洲及长江流域经济发展的拉动作用更加巨大。

　　长江口深水航道治理工程的成功实施，造就了一批高素质科技人才和管理人才，锤炼了一支敢打硬仗、能打胜仗的建设队伍，积累了重大工程管理的宝贵经验，对推动我国水运事业发展，鼓舞和激励全国交通运输[JiaoTongYunShu]系统干部职工加快发展现代交通运输[JiaoTongYunShu]业，具有重大而深远的意义。

　　长江口深水航道治理工程建设的圆满成功，为我们推动“十二五”时期和今后一个时期交通运输[JiaoTongYunShu]业科学[KeXue]发展提供了重要经验和启示：

　　第一，必须牢固树立和全面落实科学[KeXue]发展观。科学[KeXue]发展观是经济社会发展的重要指导方针，是交通运输[JiaoTongYunShu]发展的根本指针。在组织实施长江口深水航道治理工程建设中，我们坚持科学[KeXue]发展理念，尊重科学[KeXue]，尊重规律，从长三角经济社会发展需求、上海国际航运中心建设需要和长江口航道治理实际出发，统筹协调，精心组织，科学[KeXue]施工，确保了治理工程建设任务顺利实施和圆满完成。这充分表明，坚持科学[KeXue]发展，是加快发展现代交通运输[JiaoTongYunShu]业的永恒主题。要在交通运输[JiaoTongYunShu]行业进一步倡导科学[KeXue]精神、坚持科学[KeXue]立场、树立科学[KeXue]观点、运用科学[KeXue]方法；进一步创新发展理念，理顺发展思路，破解交通运输[JiaoTongYunShu]科学[KeXue]发展难题，加快转变交通运输[JiaoTongYunShu]发展方式，不断提高交通运输[JiaoTongYunShu]发展质量和效益；进一步把各项工作纳入科学[KeXue]发展轨道，推进现代交通运输[JiaoTongYunShu]业加快发展。

　　第二，必须始终坚持服务经济社会发展大局。做好“三个服务”，是交通运输[JiaoTongYunShu]工作的根本宗旨。建设长江口深水航道，目的在于加快长江黄金水道和上海国际航运中心建设，服务和带动沿江经济社会发展。我们紧紧围绕这个大局，把深水航道治理和经济社会发展紧密结合起来，统筹协调航道建设与资源开发、航道建设与环境保护等关系，通过成功实施深水航道治理工程，促进长三角和长江沿江经济发展，推动节能减排和环境保护。这充分表明，坚持“三个服务”，是交通运输[JiaoTongYunShu]工作的出发点和落脚点，也是贯彻落实科学[KeXue]发展观的本质要求。交通运输[JiaoTongYunShu]行业要从全面建设小康社会和构建和谐社会的大局出发，进一步加强和创新交通运输[JiaoTongYunShu]管理，更好地服务和改善民生，不断提高“三个服务”的能力和水平。

　　第三，必须切实加强科技引领和自主创新。实现交通运输[JiaoTongYunShu]业科学[KeXue]发展，必须以科技为先导，着力提高自主创新能力。长江口深水航道治理工程，是多学科技术的综合体现，没有科技支撑就没有工程建设的成功。工程建设者们以尊重科学[KeXue]、求真务实的态度，积极开拓进取，加强自主创新，用新思维摸索特点规律，用新成果指导工作实践，用新工艺解决技术难题，探索出一条治理大型河口航道的新路子，取得了一系列重大科技新成果，使我国航道建设治理技术跻身世界先进行列。这充分表明，发展现代交通运输[JiaoTongYunShu]业，必须积极营造鼓励探索、鼓励创新、鼓励超越的良好氛围和政策环境，大力推进科技进步，着力提高自主创新能力，积极开发和运用先进技术，不断提高交通运输[JiaoTongYunShu]业的科技含量和信息化水平，不断提高科学[KeXue]技术对交通运输[JiaoTongYunShu]的贡献率，更加自觉地运用科技力量把现代交通运输[JiaoTongYunShu]业不断推向前进。

　　第四，必须大力弘扬科学[KeXue]求实、奋发有为的创业精神。长江口深水航道治理工程历经40多年孜孜不倦的研究，历经13年艰苦卓绝的建设，参加工程研究和建设的全体同志，面对困难和风险，面对压力和挑战，坚持国家利益至上，牢记历史使命，不负人民重托，始终秉持高度的责任感和使命感；坚持群策群力、团结奋进，始终大力协同、顽强奋战；坚持求真务实、开拓进取，讲科学[KeXue]、重实践、鼓实劲、求实效，真抓实干；坚持保质量、保进度、保安全、保水深，精益求精、一丝不苟；始终勇于探索、勇于超越、勇于奉献、勇于胜利。通过钱正英、严恺、窦国仁等老一辈专家率先垂范、忘我探索、言传身教，新一辈中青年科技骨干和工程建设主力奋发有为、竭诚奉献、追求卓越，用智慧和汗水铸就了我国水运工程建设的辉煌，形成了“坚持科学[KeXue]、勇于创新、坚韧不拔、敢于胜利”的长江口精神，为工程建设圆满成功提供了强大精神支撑。长江口深水航道治理工程的建设成功，充分体现了中华民族的精神追求，充分践行了交通运输[JiaoTongYunShu]行业的核心价值体系，充分展现了交通人的精神风貌。这种精神和风貌，要进一步在交通运输[JiaoTongYunShu]行业发扬光大，不断为发展现代交通运输[JiaoTongYunShu]业提供强大思想保证和精神动力。

　　同志们，“十二五”时期，是我国经济社会发展的关键时期，也是加快转变发展方式、发展现代交通运输[JiaoTongYunShu]业的关键时期。我们要在党中央、国务院的正确领导下，深入贯彻落实科学[KeXue]发展观，进一步解放思想、实事求是，与时俱进、开拓创新，团结奋进、埋头苦干，全面推进“十二五”交通运输[JiaoTongYunShu]发展各项任务，加快建设安全畅通便捷绿色的交通运输[JiaoTongYunShu]体系，为实现全面建设小康社会奋斗目标，作出新的更大贡献。