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加快桥头堡建设 交通运输当先行--国家史册
图为李盛霖、秦光荣共同签署会谈纪要。记者 刘兴增 摄
7月5日,交通运输[JiaoTongYunShu]部部长李盛霖,副部长翁孟勇、高宏峰与云南省委书记、省人大常委会主任白恩培,省长秦光荣、副省长刘平等在北京就贯彻中央深入实施西部大开发战略、落实国务院《关于支持云南省加快建设[JianShe]面向西南开放重要桥头堡的意见》(简称《意见》)、加快推进[TuiJin]云南交通运输[JiaoTongYunShu]科学发展举行会谈。李盛霖、秦光荣分别代表交通运输[JiaoTongYunShu]部和云南省政府签署了落实《意见》会谈纪要。
李盛霖指出,《意见》是国家支持云南经济社会发展的重大战略决策。积极推进[TuiJin]云南桥头堡战略实施,有利于构建我国通往东南亚、南亚的陆路国际大通道,保障国家能源安全和经济安全;有利于提升我国沿边对外开放质量和水平,进一步形成全方位开放新格局,加强与周边国家的互利合作;有利于促进区域协调发展,推动云南经济社会又好又快发展,实现各族群众共同富裕和边疆和谐稳定。
李盛霖表示,“十二五”是交通运输[JiaoTongYunShu]发展的重要战略机遇期,也是云南加快建设[JianShe]面向西南开放重要桥头堡的关键时期。交通运输[JiaoTongYunShu]部支持云南省实施交通优先发展战略的思路和措施,将与云南省委、省政府一道,共同落实中央战略部署,加大对云南交通运输[JiaoTongYunShu]发展的指导和支持力度,积极推进[TuiJin]相关重大项目建设[JianShe],为尽快把云南建设[JianShe]成为面向西南开放重要桥头堡提供强有力的交通运输[JiaoTongYunShu]支撑和保障。
一是继续加强高速公路建设[JianShe]。重点推进[TuiJin]出省、出境及通市州高速公路建设[JianShe],全面完善高速公路网络,尽快形成通往周边国家的国际运输大通道。
二是重点加强国省干线公路建设[JianShe]。进一步完善国省干线公路网,扩大覆盖范围,提高技术标准,增强服务水平和能力。交通运输[JiaoTongYunShu]部积极支持云南省加快推进[TuiJin]取消政府还贷二级公路收费。
三是继续帮扶农村公路建设[JianShe]。“十二五”末实现全省所有具备条件的乡镇通沥青(水泥)路、具备条件的建制村通公路,力争实现70%的建制村通沥青(水泥)路。
四是推进[TuiJin]水运基础设施建设[JianShe]。力争通航500吨级及以上的高等级航道所占比例由目前的12.6%提高到30%,港口生产泊位由目前的192个增加到320个。
五是推进[TuiJin]综合运输加快发展。加快建设[JianShe]昆明、曲靖、大理、景洪、瑞丽、河口等国家公路运输枢纽,促进综合运输体系建设[JianShe],支持有条件的货运站场向物流园区转型。
白恩培表示,云南将在加快推进[TuiJin]桥头堡建设[JianShe]中着重抓好“126”工程,即高速公路通车里程达一万公里,一、二级高等级公路通车里程达两万公里,水运通航里程达6000公里,规划完成建设[JianShe]投资5000亿元。“十二五”期间,云南省委、省政府将坚定不移地继续实施交通优先发展战略,加大资金投入,继续保持交通运输[JiaoTongYunShu]基础设施适度超前的建设[JianShe]规模和发展速度,力争完成公路建设[JianShe]投资2000亿元,基本实现“州市高速路、县县二级路、县乡沥青路、乡村硬化路”的目标。
据了解,截至2010年年底,云南省公路通车总里程达到20.9万公里,其中高速公路2630公里、高等级公路9135公里,四条出境公路通道境内段全部实现高等级化,七条出省公路通道基本实现高等级化,“四出境、七出省”公路大通道格局基本形成,为加快推进[TuiJin]桥头堡建设[JianShe]奠定了坚实的交通运输[JiaoTongYunShu]基础。