图为李盛霖在普陀山客运[KeYun]码头检查指导安全[AnQuan]工作。记者 刘兴增 摄 

　　8月3日，交通运输部部长李盛霖在浙江舟山检查指导水上交通运输安全[AnQuan]生产工作时强调，要认真贯彻落实国务院常务会议精神，按照交通运输部的安排部署，全面排查水上交通运输安全[AnQuan]隐患，以“四客一危”船舶为重点，进一步落实企业主体责任和政府监管责任，严防群死群伤的重特大事故发生，全力以赴确保水上交通运输安全[AnQuan]生产形势持续稳定。

　　李盛霖一行从舟山朱家尖蜈蚣峙码头乘坐高速客船“新海华33”轮前往普陀山客运[KeYun]码头，检查指导水上客运[KeYun]安全[AnQuan]生产工作。李盛霖仔细询问航运企业负责人如何做到客船不超载、危险品不上船，详细了解海事部门如何抓好监管、做好服务，叮嘱危险品检查人员要多巡查，发挥提醒和警示作用。

　　检查过程中，李盛霖指出，按照国务院常务会议要求，交通运输部决定在全国范围内迅速开展以道路客运[KeYun]、桥梁和“四客一危”船舶为重点的交通运输安全[AnQuan]隐患排查治理工作。舟山群岛是重点区域通航水域，每年前往普陀山的旅客就超过500万人次，是水上客运[KeYun]安全[AnQuan]监管的重点。当前正值汛期和台风季节，保障安全[AnQuan]稳定任务更加繁重。客运[KeYun]航运企业和海事监管部门要进一步提高思想认识，认清严峻形势，突出重点，全力以赴做好安全[AnQuan]生产工作。

　　李盛霖要求，要落实“三个坚持、三个保障”，即坚持政府统一领导、企业全面负责、部门依法监管；保障船舶适航、船员适任、航行安全[AnQuan]。严格落实客运[KeYun]航运企业的主体责任和地方政府、海事部门的监管责任，建立完善五项制度，努力实现安全[AnQuan]目标。

　　一是安全[AnQuan]告知制度。客运[KeYun]航运企业要利用船载电视等载体，向旅客告知船舶核载能力、抗风等级、应急救生知识等安全[AnQuan]须知。

　　二是客船开航前复诵制度。客船船长和主要船员在开航前要对航行安全[AnQuan]事项逐一进行复诵、检查、确认并记录，确保客船航行安全[AnQuan]准备到位、船员安全[AnQuan]意识到位。

　　三是安全[AnQuan]举报制度。客运[KeYun]航运企业和海事部门都要设立举报电话，接受社会监督。

　　四是安全[AnQuan]隐患排查整改督察制度。海事部门要严查航运企业和船舶的安全[AnQuan]状况，督促落实隐患整改，坚决不放行不符合安全[AnQuan]条件的船舶。

　　五是应急救助协调制度。要进一步完善应急预案，强化应急演练和应急准备，加强应急值守，一旦发生事故险情要及时组织科学施救，最大限度减少人命财产损失。