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全球集装箱船报废创两年来新高--中国年鉴网
由于船东在集装箱船供大于求和油价上涨的情况下寻求恢复运价,2011年12月份船东报废的集装箱船达到了两年来的最多。
据总部设在巴黎的Alphaliner海事数据提供公司在《每周新闻通讯》中指出,2011年12月份报废的集装箱船运力相当于2.1万标箱,为2009年11月份以来的最多。被报废的绝大多数集装箱船为巴拿马型集装箱船,其中包括船龄才19年的集装箱船。
据Alphaliner介绍,巴拿马型集装箱船的创收前景差很可能将导致2012年报废进一步增加。
海皇轮船有限公司和中国远洋控股股份有限公司都将成为报告2011年亏损的远洋运输公司,因为他们需要应对运价下跌和燃油价格跳增高达43%。
2011年12月19日,全球闲置的集装箱船总共达到了219艘,相当于54.6万标箱运力,比此前两周前的52.6万标箱增加。