中华人民共和国年鉴简介
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科技支撑海上搜救更快更准更科学--中国年鉴社
发生海难后，各方救援力量如何快速反应、高效联动，在最短时间内精准定位难船和遇险人员，实施全方位、立体化、全天候的救助，进一步提高救助成功率？
交通运输部组织实施的国家科技支撑计划“国家海上[HaiShang]应急搜救[SouJiu]系统工程关键技术研究及应用示范”项目攻克了一系列重大技术难题，在海上[HaiShang]应急搜救[SouJiu]成套技术、专业装备、标准规范、示范应用等方面取得了丰硕成果，为全面提升我国海上[HaiShang]应急搜救[SouJiu]水平和政府公共服务能力提供了重要技术保障。该项目于9月5日通过了科技部的验收。
为更好地履行职责，交通运输部依托国家海上[HaiShang]应急搜救[SouJiu]系统工程建设，报科技部立项并于2009年7月开始实施国家科技支撑计划项目“国家海上[HaiShang]应急搜救[SouJiu]系统工程关键技术研究及应用示范”。
交通运输部充分调动行业内外优质资源，精心组织联合攻关，攻克了海量异构的海上[HaiShang]综合信息融合、海上[HaiShang]遇险调度指挥、海上[HaiShang]遇险快速定位、海上[HaiShang]遇险目标快速接近等四项关键技术，研发了海上[HaiShang]应急搜救[SouJiu]数据交换监控平台和基础信息服务平台、海上[HaiShang]遇险调度指挥通信整合系统、落水人员主动求救系统、水下高清晰成像及精确定位系统、国家海上[HaiShang]搜救[SouJiu]应急指挥系统和海上[HaiShang]搜救[SouJiu]机器视觉增强系统，并制定了海上[HaiShang]应急指挥数据交换交通运输行业标准和技术规范，编制了《海上[HaiShang]搜救[SouJiu]指挥手册》，提高了应急搜救[SouJiu]指挥工作效率，申请了国家专利16项（已授权1项），获得软件著作权10项，发表学术论文34篇。
该项目成果已经在中国海上[HaiShang]搜救[SouJiu]中心、山东省海上[HaiShang]搜救[SouJiu]中心和东海救助局进行了良好的示范应用，为实现海上[HaiShang]应急搜救[SouJiu]“看得见、叫得通、指挥有效”提供了重要保障。项目研发的软件系统为海事、救捞等部门的接警管理、日常值班、应急信息管理、统计分析等应急搜救[SouJiu]工作提供了有力支撑。此外，水下高清晰成像系统还为沉船探测、考古等水下目标大范围搜寻提供了技术保障，落水人员主动求救系统已在海军、石油勘查、渔业等领域有效应用，产业化发展前景广阔。
经过实践检验，该项目的实施和大量成果的应用，减少了海上[HaiShang]突发事故的经济损失，降低了搜救[SouJiu]行动的经济投入，对提升我国海上[HaiShang]搜救[SouJiu]系统现代化水平、海上[HaiShang]交通安全水平具有重要推动作用，也提高了我国作为国际海事组织A类理事国的国际地位。