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《发展现代物流与提高运输效率政策研究》新书发布--总结经验
9月28日,历时两年的亚洲开发银行技术援助项目《发展[FaZhan]现代[XianDai]物流与提高运输效率政策研究》完成课题报告并以专著形式出版。交通运输部总规划师戴东昌出席新书发布会并为新书揭幕。
现代[XianDai]物流业是以现代[XianDai]运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代[XianDai]制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代[XianDai]化为一体的综合性产业,是现代[XianDai]服务业的重要组成部分。大力发展[FaZhan]现代[XianDai]物流业,对于促进产业结构调整、加快转变经济发展[FaZhan]方式具有重要意义。
该项目以更加开阔的视角和专业的精神,全面分析了中国运输与物流业发展[FaZhan]中现行相关制度与政策的得失,在大量实际调研的基础上借鉴了美国、德国等国的政策经验,提出了改进现行体制和政策的建议与行动计划。
项目研究认为,中国物流发展[FaZhan]总体处于初级阶段,整合运输、仓储等各环节,实现合理化运输是现阶段中国物流发展[FaZhan]最需要关注的问题。中国运输系统的高效、安全、可持续发展[FaZhan]应从三个方面入手:一是促进物流基础设施特别是多式联运枢纽及物流节点完善;二是加快运输组织和运输装备现代[XianDai]化;三是建立和完善运输市场规章制度。
戴东昌表示,近年来,交通运输部始终把促进现代[XianDai]物流业发展[FaZhan]放在突出位置,加大组织领导和指导力度,与相关部门密切合作,积极采取各种措施,为促进我国现代[XianDai]物流业的发展[FaZhan]作出了积极贡献。但是当前交通运输发展[FaZhan]中也存在交通结构性矛盾、区域发展[FaZhan]不平衡、运输一体化没有形成和整体运输效率有待提高等问题。交通运输与现代[XianDai]物流密不可分,运输效率过低不能适应现代[XianDai]物流发展[FaZhan]的要求,是今后工作中要采取有效措施加以改进和提升的重点内容之一。
据了解,项目研究成果已经在“十二五”交通运输发展[FaZhan]规划和省市运输物流政策制定中得到体现和落实。比如,目前交通运输部正在积极开展的甩挂运输试点、推进交通运输物流公共信息共享平台和实施集装箱铁水联运的试点示范等工作都体现了课题研究中促进现代[XianDai]物流发展[FaZhan]的思路。