中华人民共和国年鉴简介
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基本航空服务将覆盖老少边穷地区-2013年02月新闻-中华人民共和国交通运输部--中国年鉴社
把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空[HangKong]枢纽，培育昆明、乌鲁木齐等门户机场，增强沈阳、杭州、郑州、武汉等大型机场的区域性枢纽功能；以老少边穷地区和地面交通不便地区为重点，采用满足安全要求的经济适用航空[HangKong]器，实施“基本航空[HangKong]服务计划”……近日，国务院办公厅印发《促进民航业发展[FaZhan]重点工作方案》（简称《方案》），将《国务院关于促进民航业发展[FaZhan]的若干意见》的各项目标和任务进行了细化和分解。
根据《方案》，民航局将牵头构建以国际枢纽机场和国内干线机场为骨干，支线和通勤机场为补充的国内航空[HangKong]网络。重点构建年旅客吞吐量1000万人次以上机场间的空中快线网络，增加海峡两岸航线航班和通航点，并完善货运航线网络，按照现代物流要求加快航空[HangKong]货运发展[FaZhan]，积极开展多式联运。
通用航空[HangKong]将得到快速发展[FaZhan]。在巩固农、林航空[HangKong]等传统业务的基础上，民航局、农业部等相关部门将积极发展[FaZhan]应急救援、医疗救助、海洋维权、私人飞行、公务飞行等新兴通用航空[HangKong]服务，加快把通用航空[HangKong]培育成新的经济增长点。
为进一步发展[FaZhan]绿色低碳航空[HangKong]，国务院要求民航局、国家发改委等相关部门制定应对全球气候变化对航空[HangKong]影响的对策措施和绿色机场建设标准，推动节能环保材料和新能源的应用，实施合同能源管理。
航空[HangKong]经济发展[FaZhan]方面，国家发改委将牵头选择部分地区开展航空[HangKong]经济示范区试点，加快形成珠三角、长三角、京津冀临空产业集聚区。