中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 交通 >
前4月全国内河水运建设完成投资141亿-2013年05月新闻-中华人民共和国交通运输部--总结经验
近日,交通运输部传来消息,今年1—4月,我国内河[NaHe]水运[ShuiYun]建设完成投资141亿元,同比增长21.2%,其中4月份内河[NaHe]投资完成50亿元,同比增长54.3%,投资增幅继续在综合交通运输体系中领跑。
内河[NaHe]水运[ShuiYun]具有低运价、大运量、能耗排放小等优势,但长期以来属于交通运输业中的短板。“十二五”以来,我国内河[NaHe]水运[ShuiYun]建设进入快速发展期。2011—2012年全国内河[NaHe]水运[ShuiYun]建设完成投资852.8亿元,年均增长16.6%以上。
内河[NaHe]水运[ShuiYun]的快速发展,较好地解决大宗货物长途运输的瓶颈问题,支撑了沿江经济和产业发展。以长江口深水航道治理工程为例,长江口12.5米深水航道投用后,吃水大于12米的大船数量出现井喷,开通第一年创造直接效益就达152亿元。
目前,长江干线货运量已达到17.5亿吨,是美国密西西比河的4倍,欧洲莱茵河的6倍。为充分释放黄金水道的黄金效应,长江中游荆江河段航道治理工程将在今夏开工建设。到“十二五”末,全国内河[NaHe]高等级航道规划达标率将达到70%。