中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 旅游 >
福州至北京D302次停运 北京到福建方向未受影响--国家年鉴
北京[BeiJing]日报讯(记者 金可)“7·23甬温线动车脱轨事故”发生后,由北京[BeiJing]南站始发列车并未受事件影响。24日,南站所有始发列车均正常出发,站内秩序井然,没有旅客积压现象。从福州到北京[BeiJing]的D302次列车受到事故影响暂时停运,何时恢复尚未通知。
昨天上午,开往福州的D301次列车在北京[BeiJing]南站正点发车,现场候车的乘客秩序良好。带孩子在北京[BeiJing]旅游结束返回福建的谢先生一早就赶到了北京[BeiJing]南站,他本来还担心D301次列车无法正常出发,但看到车次未受影响,他着实松了口气。
据了解,昨日从福州到北京[BeiJing]的D302次列车受到事故影响停运,今日D302次是否恢复正常尚没有得到通知。
铁路部门表示,此次事故影响的主要是杭州以南方向的路线,但由北京[BeiJing]南站始发,走那段线路的列车只有一趟D301/2次,所以事故对北京[BeiJing]南站其他方向的始发列车并未产生影响。据了解,D301/2次京福动车在线路上会借道一小段京沪高铁,这次事故发生时,D301次已从京沪高铁线路出来,走甬温线,这段线路的时速为200公里。出事的D301次列车是北京[BeiJing]铁路局列车,车上乘务人员为北京[BeiJing]铁路局所属工作人员,但在事故中牺牲的司机潘一恒,为值乘D301次动车组的福州机务段动车司机。
目前,北京[BeiJing]开往福建方向的列车一共5趟,北京[BeiJing]南到福州的D301次、北京[BeiJing]到福州的K45次、北京[BeiJing]西到福州的Z59次,以及北京[BeiJing]西到厦门的K307次和北京[BeiJing]西到龙岩的K571次。