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赴台个人游遇冷皆因门槛高--国家史册

     赴台个人[GeRen]游遇冷其实是意料之中的事,在开放[KaiFang]的初期,这并不是真正意义上的两岸游客[YouKe]自由往来。

  大陆居民赴台个人[GeRen]游自今年6月28日启动以来已满一个月。不过,赴台个人[GeRen]游第一个月并未出现业者早先预计的火爆场面。据台湾[TaiWan]媒体报道,大陆游客[YouKe]个人[GeRen]游启动后,一个月内的赴台个人[GeRen]游大陆游客[YouKe]共500人左右,与早前预计的每日500人存在差距。另外,福建游客[YouKe]赴金马澎地区个人[GeRen]旅游也于7月29日正式启动,亮点是游客[YouKe]无须提供财力证明,自入境次日起即可停留15天,同时也可以自行办理机票、船票、住宿等,仅需通过指定旅行社向台湾[TaiWan]相关部门申请、代办手续,自由度更高,但是遗憾的是不得中转赴台湾[TaiWan]本岛。

  笔者以为,赴台个人[GeRen]游遇冷其实是意料之中的事,在开放[KaiFang]的初期,这并不是真正意义上的两岸游客[YouKe]自由往来,除了每日游客[YouKe]人数有上限以外,还有财产等诸多限制。但是,为什么两年前台湾[TaiWan]游开放[KaiFang]时火爆异常,而个人[GeRen]游开放[KaiFang]时却如此冷清?归根到底还是门槛太高,以及开放[KaiFang]范围相对较窄造成的结果。

  高门槛是赴台个人[GeRen]游的拦路虎之一。除了需要有财产证明要求外,采用“团进团出”这种与团队游相似的方式,使得赴台个人[GeRen]游处于一个较为尴尬的位置,也是笔者无法将此种方式称之为“自由行”的原因。需要通过旅行社预订酒店和机票,实际上无疑是变相抬高了个人[GeRen]游的成本,无法选择民宿或者家庭旅馆等住宿,也无法自定往返航班,仅仅是在岛内可以自由游览是远远不够的,自由行的本质就是选择多样化,可以依据自己喜好选择或者不选择,如不能满足这些条件,何谈自由行?

  开放[KaiFang]城市较少也是制约赴台个人[GeRen]游的重要原因。个人[GeRen]游的主要客源市场集中在收入较为客观的中产阶层,在目前开放[KaiFang]的三个城市中,北京上海满足条件的人数非常多,而厦门则有地缘优势,但是北京上海作为快节奏的大都市,居民对旅游的兴趣弱于广深,而厦门中产阶级在数量上也较少。广东作为传统的旅游客[YouKe]源地,有着良好的出游氛围,台湾[TaiWan]游开放[KaiFang]以来,广东赴台游人数占全国十分之一强,其中广深两地出游欲望强烈,但是却没有被纳入首批试点名单,众多居民也只能望台兴叹,期待第二批的到来。

  台湾[TaiWan]游开放[KaiFang]两年多以来,大陆按照积极稳妥、循序渐进的原则,先后分三批开放[KaiFang]了大陆31个省(区、市)赴台团体旅游市场,2010年大陆居民赴台旅游达120万人次,超越日本游客[YouKe]成为台湾[TaiWan]旅游业最大客源,而截至今年6月底,大陆居民赴台旅游人数累计已超过242.4万人次。笔者以为,个人[GeRen]游试点城市范围的扩大是大势所趋,第二批适当扩大至10至20个城市并不为过,而目前金马澎地区更低门槛,相信也是在为更加便捷开放[KaiFang]的“自由行”做准备。


  虽然目前两岸航班总量在增加,但是北上广等大城市的航班数量仍然较少,机票价格居高不下也是制约个人[GeRen]游的重要因素,适当增加两岸大城市之间的航班数量,同时适当调整机票价格,让人们出游成本处于一个相对能够承担的水平。单纯以旅游目的地而言,过高的出行成本往往使得人们放弃选择,除非去不可,但是又有什么地方是非去不可的呢?台湾[TaiWan]自由行需要更大、更广阔、更市场化的空间。期待航班的增多使得出游成本出现下降,同时也期待门槛的降低使得去台湾[TaiWan]像去港澳一样方便,只有门槛的不断降低,才能真正实现自由行,也只有自由行,才能让两岸民众认识彼此,了解彼此。

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