经纪公司[GongSi]观望

　　“我们去年10月刚进驻市场，租金交到了今年10月份，所以打算先观望一年，看看政策出台后市场形势会有什么变化，再做其他打算。”双赢顺经纪公司[GongSi]的工作人员表示。

　　据了解，二手车[ErShouChe]市场在去年底、今年初时曾有一批小经纪公司[GongSi]撤离，但近两个月相对稳定，市场内多数小规模经纪公司[GongSi]依然继续营业。

　　为了节省成本，不少小经纪公司[GongSi]将自己摆放二手车[ErShouChe]的车位暂时出粗，一般一个展位每年3万到5万元，这也能节省一笔运营开支。而为了加快资金流动，部分经纪公司[GongSi]将备案的二手车[ErShouChe]卖给本地客户，并承诺如未能帮助车主过户，车款全额退还。

　　经纪公司[GongSi]降低单车利润

　　亚运村汽车市场的数据统计，今年2月份，北京二手车[ErShouChe]成交仅7194辆，同比下滑75.49%，环比仍增长17%。本市的二手车[ErShouChe]过户占成交量的28.6%，外迁率达到72.4%。

　　由于二手车[ErShouChe]销售细则依然没有出台，备案二手车[ErShouChe]在本市的交易被冻结，无法过户。部分经纪公司[GongSi]将备案车卖给外地客户，以保留指标，但成交价就会大幅降低，利润难以保证。

　　“我们每月展厅租金要30万元，去年每月卖20辆车时方有盈利，如今几个月才卖10辆车，赔本是必然的，”北京金宝信德经纪公司[GongSi]的经理赵碧丹表示，“原来平均每辆车利润能有5000元，不过，为了走量我们现在宁肯少挣一些，也要尽快转手，因为二手车[ErShouChe]成交价与库存时间密切相关，要是放上半年肯定就会赔本。”

　　帅车退出北京转战成都

　　本报讯 （记者王亚菲）上周，记者在东方基业汽车城发现，北京市场经营规模较大的二手车[ErShouChe]公司[GongSi]帅车停业。在2010年，该公司[GongSi]一度创下单月销量超过200辆的销售纪录。

　　但到了2010年年底，二手车[ErShouChe]交易因限牌政策跌入谷底，因为没有牌照指标，帅车没有办法收车，因此生存陷入了困境。

　　上周，帅车的店门紧闭，门前偌大的停车场以前属于该公司[GongSi]专用，用来摆放二手车[ErShouChe]，并且每辆车上都挂有“帅车”标识，现在却已经被市场内其他车辆占用。据了解，帅车已经将主战场转移到了西部，投资15亿元在成都建立了总部。（记者 王亚菲 尹蔚）