中新网3月22日电(汽车频道 段红彪)在今年央视3.15晚会上，锦湖轮胎[LunTai]在轮胎[LunTai]制造过程中存在违规生产的严重问题被揭露。随后，锦湖轮胎[LunTai]回应称，胶片添加比例是按重量计算，并非数量比例，央视“简单通过视频中添加不同胶料的数量就判定该公司违规操作，并不准确”。随后尽管众多消费者[XiaoFeiZhe]对其表示不满与投诉，但锦湖轮胎[LunTai]迟迟未能做出进一步说明。

　　直至3月21日，中新网汽车频道获悉，锦湖轮胎[LunTai]的态度发生突然转变，不仅全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮通过央视《消费主张》栏目正式向广大消费者[XiaoFeiZhe]发布道歉声明，并且承诺召回“没有按照公司内部标准生产的产品”。

　　然而，有业内人士认为，对于涉及到千万车主生命安全的严重质量问题，锦湖轮胎[LunTai]在被曝光后反应迟钝，并一度否认违规操作，而今虽然总裁出面道歉并承诺召回，恐怕也难以挽回所面临的信任危机。而更令消费者[XiaoFeiZhe]关注的是，在轮胎[LunTai]生产过程中偷工减料，是否已成为行业的潜规则？还有多少尚未曝光的问题轮胎[LunTai]正在路上驰骋？

　　锦湖承认存在违规生产 将召回所有问题产品

　　据央视最新消息称，锦湖轮胎[LunTai]全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮通过央视《消费主张》栏目，面对镜头正式向广大消费者[XiaoFeiZhe]发布道歉声明。

　　李汉燮在声明中承认，锦湖轮胎[LunTai]在天津工厂的确存在不按照公司内部标准进行生产的事实，对于没有尽到管理监督责任的相关负责人员已经予以免职，特别对没有按照公司内部标准生产的产品，在确定产品范围后申请召回，但对于召回具体时间、具体步骤并没有提及。

　　李汉燮还在声明中表示，锦湖轮胎[LunTai]将采取以下三项措施：

　　第一、公司已经向没有尽到管理监督责任的锦湖轮胎[LunTai](天津)有限公司管理负责人员下达了免职令。

　　第二、公司出于对消费者[XiaoFeiZhe]负责的态度，在最短时间内确定锦湖轮胎[LunTai](天津)有限公司没有按照公司内部标准生产的产品范围后申请召回。

　　第三、公司将通过经销商在内的所有网络，站在消费者[XiaoFeiZhe]的立场上对于锦湖轮胎[LunTai]所有质量问题进行快速处理。

　　质量问题由来已久 锦湖为何“屡教不改”？

　　事实上，2007年年底到2008年年初，锦湖轮胎[LunTai]曾遭遇“断裂门”风波，当时很多车主都指出锦湖轮胎[LunTai]某批次存在着严重的质量问题，同时表明这些质量问题将直接影响车辆的行车安全。

　　2009年5月5日，国家质检总局对汽车配件质量问题的通报中称，“较为严重的是锦湖轮胎[LunTai]的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎[LunTai]的鼓包问题。”据了解，锦湖轮胎[LunTai]曾在美国市场进行过两次召回，其中一次召回的轮胎[LunTai]数量高达7万多条。然而，面对质检总局通报过的问题，锦湖轮胎[LunTai]和韩泰轮胎[LunTai]在国内却鲜见召回。

　　虽然锦湖、韩泰等企业都曾相继陷入鼓包门，但几乎所有轮胎[LunTai]企业都将问题归咎于消费者[XiaoFeiZhe]的人为使用不当及路况复杂等因素，从未正面积极给与问题的解决途径以及应对方法。

　　锦湖当时对媒体表示，轮胎[LunTai]“鼓包”问题并不代表轮胎[LunTai]本身存在质量问题，轮胎[LunTai]气压的不稳定、路况复杂、驾驶者的不良驾驶习惯等都可以导致“鼓包”现象。他们会一直跟踪此事，维护消费者[XiaoFeiZhe]权益，一旦收到投诉会立即采取相关措施。

　　去年10月，对于韩泰轮胎[LunTai]在中国市场出现的“鼓包”现象是否跟设计或者其他管控程序有关，韩泰相关负责人的说法为：轮胎[LunTai]的鼓包的问题，整体来看大多是人为或外部使用环境的原因导致的，“只能通过不断的教育跟提醒来避免，但却不可能完全杜绝”。

　　若涉欺诈岂可召回了之？专家建议消费者[XiaoFeiZhe]双倍索赔

　　中国消费者[XiaoFeiZhe]协会原副秘书长武高汉在接受中国消费者[XiaoFeiZhe]报采访时表示，现在很多人都将注意力集中在“召回”，其实这是个误区。

　　根据国家质检总局发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，所谓“缺陷”，是指“由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形”，其前提条件是生产者囿于特定时期的局限性，无法预见产品未来可能发生的问题。

　　而央视报道提及的锦湖轮胎[LunTai]生产过程，是赤裸裸地一种欺诈行为，是明知会产生危害性而有意为之，因此，简单地召回，不足以惩治不法企业。对消费者[XiaoFeiZhe]而言，应该拿起消法第49条维护自己的合法权益。

　　消法第49规定，“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者[XiaoFeiZhe]的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者[XiaoFeiZhe]购买商品的价款或者服务的费用的一倍。”惟有如此，才会对不法企业产生真正的震慑作用。

　　锦湖轮胎[LunTai]事件始末

　　锦湖轮胎[LunTai]是全球十大轮胎[LunTai]企业之一，为包括北京现代、一汽大众、上海通用、东风标致、长城汽车、通用汽车等众多汽车厂家提供配套轮胎[LunTai]，是中国国内配套市场占有率第一的轮胎[LunTai]品牌。锦湖轮胎[LunTai]天津有限公司是其在中国投资的第二家工厂。

　　今年央视3.15晚会上揭露，锦湖轮胎[LunTai]在轮胎[LunTai]制造过程中存在违规生产的严重问题。为了保证轮胎[LunTai]品质，锦湖轮胎[LunTai]制定了严格的作业标准，然而在制造过程中，却大量添加返炼胶，标准规定的是一套，而实际操作的却是另一套。

　　在晚会报道过后，一方面越来越多的消费者[XiaoFeiZhe]反映锦湖轮胎[LunTai]的质量存在安全隐患；另一方面锦湖轮胎[LunTai]却在16日中午，在其官方微博上发布消息，坚称报道“不准确”——“原片胶、返回胶的添加比例是按照重量来进行计算，并非直观的数量比例”。

　　然而，这种说法并没有明显的证据支持，根据央视随后播出的晚会追踪报道，无论是负责生产的一线员工、一线管理者，还是公司明文公布的作业标准，都不是“按照重量来进行计算”，而是按“片”。

　　面对消费者[XiaoFeiZhe]汹涌而至的质疑声，锦湖轮胎[LunTai]相关负责人称，公司正在配合国家质监部门进行检测，稍后将会公布官方声明以做回应。

　　18日，工信部办公厅发布消息称，将“积极配合有关监管部门进一步查处，在行业内举一反三，引以为戒”。另据一位使用锦湖轮胎[LunTai]的合资车企有关人士向媒体透露，国家质检总局已吊销锦湖轮胎[LunTai]的3C认证标准，锦湖轮胎[LunTai]如果再生产轮胎[LunTai]，要重新通过申请认证。

　　21日，锦湖轮胎[LunTai]全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮通过央视正式向广大消费者[XiaoFeiZhe]发布道歉声明，并且承诺召回“没有按照公司内部标准生产的产品”。