【杭州车市独家调查[DiaoCha]】主持人/杨鸣

　　——2月杭州汽车消费者信心指数[ZhiShu]调查[DiaoCha]报告

　　调查[DiaoCha]显示，在今年2月的调查[DiaoCha]报告中，杭州汽车消费信心指数[ZhiShu]为155，环比上升[ShangSheng]34.8%，比去年同期上升[ShangSheng]6.0%。其中，预期指数[ZhiShu]为152.1，环比上升[ShangSheng]97.5%，同比上升[ShangSheng]25.9%；满意度指数[ZhiShu]为157.8，环比上升[ShangSheng]2.5%，同比也上升[ShangSheng]了5.03%。本期调查[DiaoCha]，除了满意度指数[ZhiShu]略微增长外，各项指数[ZhiShu]都大幅上涨。与去年12月的调查[DiaoCha]相比较，本次调查[DiaoCha]的信心指数[ZhiShu]上升[ShangSheng]了34.8%，同比上升[ShangSheng]8.8%，与前期低迷的消费心态相比，有大幅上升[ShangSheng]。满意度指数[ZhiShu]增长微弱，说明汽车商家在汽车质量以及售后服务上仍有许多工作要做。

　　对未来普遍抱有信心 预期指数[ZhiShu]全线上扬

　　就单项指标来看，居民对经济走势、收入、就业、储蓄、生活质量的预期指数[ZhiShu]全线上扬。2月对国内经济形势预期“好”的受访者比例为70%，而去年12月的比例是17.4%，比去年同期调查[DiaoCha]数据46.7%高出23多个百分点；对于收入预期上升[ShangSheng]的受访者比例则由去年12月的3.6%上升[ShangSheng]到2月的60%，上升[ShangSheng]了50多个百分点，可见上升[ShangSheng]之猛。同样，预期就业的指数[ZhiShu]高达68.9%，远远超过去年12月的5.5%，超出60个百分点。此外，对储蓄指标，本期调查[DiaoCha]预期会上升[ShangSheng]的受访者比例为77.5%，而上期为5.8%，环比上升[ShangSheng]了71.7%，同比上升[ShangSheng]了31.3%；预计生活质量变好的受访者48.8%，环比上升[ShangSheng]了45.0%，同比下降了10.6%。总体而言，杭州消费者对国内经济走势、收入、就业、储蓄和生活质量五大指数[ZhiShu]预期“变好”或是“上升[ShangSheng]”均超过上期调查[DiaoCha]。我们认为，由于2011年国家新的宏观调控政策颁布，银行提高贷款利率、抑制房价物价，致使国内民众普遍对市场恢复信心。

　　市场观望气氛浓厚 打算购车者不增反减

　　与经济预期和就业展望民众的信心提升相比，打算购车的民众不增反减。在购车时机上，认为是购车时机的受访者不超过百分之二十，比例为17.5%，比上期还下降了十多个百分点，和去年同期的调查[DiaoCha]数据17.1%持平。与之相对应的，打算一年内买车的受访者大幅降低，由上期的41.3%下降到15.5%，环比下降了25.8%，同比下降了14.8%；打算在一年后买车的受众为84.5%，环比上升[ShangSheng]57.7%，同比上升[ShangSheng]55.8%。由此可见，即便市场信心提升，但消费者保持一种谨慎的乐观，对市场继续观望气氛浓厚。

　　十二万元以下的车成为市场主力军

　　在选购价位上，本期的调查[DiaoCha]结果显示，选择9万—12万元价格区间的比例占总数的45.5%，环比增长5.1%，同比上升[ShangSheng]了近7个百分点，是自去年同期调查[DiaoCha]以来的最高水平。8万元以下的车依旧强劲，本期的比例为27.2%，比上期的14.0%上升[ShangSheng]了13.1%，比去年同期调查[DiaoCha]数据高出15.8%。由此可见，选择12万元以下汽车的受访者比例达到72.7%，环比上升[ShangSheng]了18.3%，占调查[DiaoCha]人群的近乎四分之三，同比高出27.6%。本期17万—25万元价格区间的选择比例依旧下滑，比例为9.1，环比下降了10.2%，同比下降了18.3%。另外，选择13万—16万元价格区间的比例9.1%，环比下滑了5.0%，同比下滑了10.4%；25万元以上的汽车选择比例为9.1%，环比下降了3.2%，同比上升[ShangSheng]了2.1%。从这次调查[DiaoCha]结果来看，12万元以下价格的汽车依旧是消费者的主要选择对象。（执笔：崇建 袁旭）