中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
最强2.0T出没——试驾凯迪拉克赛威2.0T款--中国年鉴网
到目前为止,豪华品牌中最为强劲的2.0T涡能增压[ZengYa]车型[CheXing]诞生了。这款车就是去年12月份广州上市,今年3月份我们在厦门试驾的凯迪拉克赛威2.0T。它融合了尖端的增压[ZengYa]技术和燃油缸内直喷,最大动力高达262马力,最大扭矩360牛米,创造了豪华车2.0L发动机[FaDongJi]的新纪录。
为什么称为最强,下面我们将把豪华品牌的同级增压[ZengYa]车型[CheXing],以及动力接近的对手进行分析对比,来证明凯迪拉克2.0T的实力。
对2.0T涡能增压[ZengYa]发动机[FaDongJi],消费者并不陌生,德国大众已经让涡能增压[ZengYa]的优势深入人心,把这款发动机[FaDongJi]用得比较纯熟的豪华车是奥迪A4L和A6L;沃尔沃大部分车型[CheXing]都采用了增压[ZengYa]技术,这个容易找出对手,我们举出的是S80 2.0T;宝马在新5系和新7系的大排量车型[CheXing]中采用了增压[ZengYa]技术,但在3.0L以下,几乎都是自然吸气发动机[FaDongJi],本次采用宝马最经典的2.5L发动机[FaDongJi],车型[CheXing]选择523LI。奔驰C200和C260采用的是1.8T增压[ZengYa]发动机[FaDongJi],比起来有点吃亏,因此选取采用3.0L发动机[FaDongJi]的奔驰C300。
现在所有对手选定,请它们一一出场,奥迪A6L 2.0T,170匹马力,280牛米;沃尔沃S80 2.0T,203匹马力,300牛米;宝马525LI,204匹马力,250牛米;奔驰C300,231匹马力,300牛米。
这样一比,相信大家对凯迪拉克赛威2.0T的262马力,扭矩360牛米的概念就很直观了,毫不谦虚的说,它甚至比奔驰3.0L发动机[FaDongJi]更为强劲。
在厦门环岛公路上试驾这款车型[CheXing]的时候,动力、操控、舒适,成了这次试驾的关键词。赛威2.0T是后驱车型[CheXing],并有先进的随速转向系统,保证了这款5米长的轿车的灵活性;值得一提的是,它搭载了全球反应最快的MRC电磁主动感应悬挂,每秒1000次减震调整,不仅能够化解路面的坑洼,还能在弯道中给予车身强大的侧倾支持。 重庆晨报记者 桑健 发自华东站