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中华人民共和国年鉴简介

  

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夫妻档父子兵兄弟连:出租车司机群体的苦辣酸甜--中国年鉴

  

  在全国各地的出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]行业大军中,总有一些特殊的群体,比如夫妻[FuQi]、父子或兄弟俩共同营运一辆车。在浙江省湖州市出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]中,就有大量这样的“夫妻[FuQi]档”“父子兵”“兄弟连”,这些特殊出租营运群体有着别人无法炼就的默契与牢固,有着自己的苦辣酸甜。

  “夫妻[FuQi]档”:两口好说话 灵活交接班

  有个好搭档,开出租车[ChuZuChe]的心情自然愉快不少。如今,在湖州市的出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]中,“夫妻[FuQi]档”正走俏升温,中心城区800多辆出租车[ChuZuChe]中就有70对。夫妻[FuQi]拍档同开一辆的士,方便弹性交班,有利于缓解交班期“打的难”的状况。

  韩惠民[HuiMin]和朱银兰就是一对“夫妻[FuQi]档”出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]。丈夫韩惠民[HuiMin]是从事了十年出租车[ChuZuChe]行业的老司机[SiJi],妻子开出租车[ChuZuChe]也近6年,而且是行业的优秀“的姐”,四星级驾驶员、浙江省级服务明星。

  十年前,夫妻[FuQi]俩先后从原单位下岗,家庭经济捉襟见肘。韩惠民[HuiMin]到一家出租汽车公司,工作十分累。2006年时,夫妻[FuQi]俩商量一齐开出租。从那以后,曾在公交公司工作的朱银兰7时出车,11时左右由丈夫接班,自己则回家做饭、吃饭,14时接着出车,直到18时。

  韩惠民[HuiMin]感觉,“夫妻[FuQi]档”相比和其他陌生搭档收入更高,交接班灵活,搭档间关系更和谐,对车辆保养更好。朱银兰说:“我白天开累了,就叫惠民[HuiMin]顶一会儿。他晚上开到11点左右,我就叫他回来。夫妻[FuQi]俩嘛,好说!”韩惠民[HuiMin]收车回家后,两口子“盘点”当天的收获,再互通当天各自遇见的“新闻”,这时是这对夫妻[FuQi]一天中最兴奋也最轻松的时刻。然后,出租车[ChuZuChe]伴着一家三口“休息”。

  夫妻[FuQi]都上阵,女儿常常无人照看,现在有时不得不自己在家做饭洗衣。看着女儿渐渐长大,韩惠民[HuiMin]夫妻[FuQi]俩约定每周一定要“歇工”一天,主要陪孩子一块吃饭,或者出去玩一下。韩惠民[HuiMin]认为,挣钱养家虽然很重要,可家庭之间的亲情更重要。“夫妻[FuQi]档”是典型的夫唱妇随,就像汽车前轮和后轮,相互驱动着不断前行,并且在前进中延伸出对快乐和美好生活的向往。

  “父子兵”:老爸终于可以吃上年夜饭了

  “打虎亲兄弟,上阵父子兵”,湖州市国谊出租公司的司机[SiJi]孔繁荣和孔祥明是对父子搭档。连续8年春节期间坚持开车[KaiChe]的孔繁荣,今年终于松了一口气。由于儿子去年开始同自己搭档,他第一次除夕夜赶回家吃了口热菜热饭。

  去年5月,孔祥明正式加入出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]队伍,和父亲孔繁荣经营同一辆出租车[ChuZuChe],而且自告奋勇开晚班。往年孔繁荣因开夜班,无法和家人一起吃年夜饭。今年大年三十晚上7时,早早吃好饭的孔祥明等父亲一回来就马上出车,而孔繁荣终于可以同妻子在家一起过除夕了。

  “儿子年轻、能吃苦,现在已成为家里的另一根‘顶梁柱’了,我开车[KaiChe]时的压力小了很多。”孔繁荣开心地说。孔祥明每天做完生意的钱,都如数交给妈妈保管。

  作为一名新加入的出租车[ChuZuChe]司机[SiJi],孔祥明特别能体会父亲的艰辛与不易。“父亲每次回家就喊累,吃完饭倒头就睡,年龄越来越大,确实该休息一下了。”孔祥明说,“去年3月,父亲修车时不小心滑了一跤,把脚扭了,在家休息了好几天,不停地责怪自己不小心,白白浪费了几天做生意的时间。看到这些,我非常心疼。”正是这一件件事,让孔祥明坚定了同父亲搭档开车[KaiChe]的决心。

  平时因为轮班开车[KaiChe],父子俩见面交流的机会很少,只有在交接班时才能说上几句话。“慢慢开车[KaiChe],小心开车[KaiChe]”是孔繁荣每次一定会叮嘱孔祥明的话。

  “兄弟连”:手足情深默契多

  今年41岁的“的哥”陈旭峰性格开朗,喜欢和乘客聊天,海阔天空地“神侃”。陈旭峰同大他3岁的哥哥陈旭波搭档开出租车[ChuZuChe]已有十多年了,彼此间很是默契。

  陈旭波下岗前是起重装卸公司的修理工,下岗后朋友建议他跑出租,从没开过出租车[ChuZuChe]的他咬了咬牙,四处凑钱买了辆二手夏利,后来换成普桑,现在又开起桑塔纳3000。刚入行时,第一天下来赔了9元,第二天赔3元,到第三天才开始盈利。

  与很多“的哥”一样,兄弟俩也经常超时开车[KaiChe],每天6时起床,吃过早饭,7时前就上路,中午在外面随便吃点便餐。陈旭峰说,“的哥”有三难:停车难、吃饭难、如厕难。跑夜车还要加上两怕:怕寂寞、怕抢劫。在哥俩的合作下,每月去掉各类开销能节省下几千元,生活还算稳定。如今他们都搬进同一个小区,孩子上了学,70多岁的父母亲也同他们住在一起。

  狭小的车厢、旋转的车轮,构成了陈氏两兄弟生活大部分的空间。十几年下来,相对于挣钱,兄弟俩更希望得到乘客的尊重。陈旭峰说,现在市民的素质一天天提高,可还不能幸免醉酒乘客的口无遮拦,骂骂咧咧,遇上了心里就特不是滋味。尽管如此,在行业内,兄弟俩是出了名的好人。开车[KaiChe]途中拾到乘客遗物是常事儿,他们每次都千方百计地找到失主。用陈旭峰的话说,“人活着不能只为挣钱,每个人都应担负起社会责任,这会让自己的生活更充实!”(李亚彪、陆杰)

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