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轮胎“有事”,谁该向消费者直接负责--中国年鉴
■ 社论
3月15日央视曝光锦湖轮胎[LunTai]天津工厂涉嫌违规生产导致严重的产品质量问题,在召回细则未出的情况下,又有车友投诉锦湖轮胎[LunTai]南京工厂没有3C认证证书。
一波接一波的问题,不仅让锦湖轮胎[LunTai]信誉受到重创,更让一些车主心存担忧。对于消费者来说,目前急需的说法包括两个方面,一是锦湖轮胎[LunTai]会不会、多大程度上危及安全;二是到底如何解决锦湖轮胎[LunTai]的质量隐忧和安全隐患。前者需要锦湖轮胎[LunTai]和有关质检部门尽快进行评估并公布,而后者很大程度决定于汽车[QiChe]厂商的态度。
我国目前尚未制定汽车[QiChe]召回的专门法律,只是多部门规章对有关事宜作了粗略的规定,并无涉及轮胎[LunTai]等关键配件的规定。根据民法通则、合同法等法律制度,消费者与轮胎[LunTai]厂商并无直接合同关系,就轮胎[LunTai]质量隐患,消费者只能基于买卖合同关系,向汽车[QiChe]生产厂商或销售商主张权利。在车主和轮胎[LunTai]公司之间,汽车[QiChe]厂商起到了民事关系“隔离带”的作用。
车主在买车时,本无必要去怀疑轮胎[LunTai]品牌的信誉,他们是基于对整车厂商的信任才选择某个品牌的汽车[QiChe]产品。而对轮胎[LunTai]质量的把关,则交由整车厂商。轮胎[LunTai]出了质量问题,整车厂商于情于法都责无旁贷。
但同时,消费者暂时无权向整车的生产厂商行使权利,不等于配件厂可以逍遥自在。对轮胎[LunTai]商责任的追索权,可以由汽车[QiChe]生产厂商行使,因为它们之间存在权利义务关系。
锦湖轮胎[LunTai]如果证实存在质量隐患,甚至在少数车辆上发生了诸如鼓包等现实问题,导致汽车[QiChe]生产商和销售商违反了对车主的安全义务,广大消费者对产品安全的信赖利益受到了侵害,根据《民法通则》第134条的规定,车主有权要求生产商或者销售商消除危险。而消除危险的方法,要么是召回更换轮胎[LunTai],要么是采取其他方式确保轮胎[LunTai]的安全性。
根据《侵权责任法》的规定,产品投入流通后发现存在缺陷的,生产者、销售者应当及时采取警示、召回等补救措施。未及时采取措施或措施不力造成损害的,应当承担侵权责任;明知产品存在缺陷仍然生产、销售,造成他人死亡或者健康严重损害的,被侵权人有权请求相应的惩罚性赔偿。
据此,整车厂商一方面应当意识到,只要它使用了锦湖轮胎[LunTai],并且现在锦湖轮胎[LunTai]被证实存在严重安全隐患,整车厂商就应当及时向公众警示,最好是召回产品进行轮胎[LunTai]更换;另一方面,必须尽快向公众承诺不再使用有缺陷的轮胎[LunTai]产品。
有消息说,相关汽车[QiChe]厂商和锦湖轮胎[LunTai]正在日夜商议有关对策,这是个积极的信号。锦湖轮胎[LunTai]被曝光已经好几天了,也许有安全隐患的汽车[QiChe]还行驶在公路上,希望有关部门、汽车[QiChe]厂商和锦湖轮胎[LunTai]加快步伐,尽早推出更妥善的处理措施。
锦湖轮胎[LunTai]给汽车[QiChe]质量带来的隐患所引发的维权思考还告诉我们,在汽车[QiChe]召回制度上,除了整车安全问题,轮胎[LunTai]等关键部位的质量监控同样重要。所幸的是,在本月初刚刚公布草案征求意见的《汽车[QiChe]产品召回监督管理条例》第三条中,就把轮胎[LunTai]、底盘、儿童座椅等关键部位放到了和整车同等重要的“产品”范围之中。果若如此,将来轮胎[LunTai]的隐患监控就有了更多保障。
相关报道见A19版