● 标致408

　　指导价： 12.19～16.99 万

　　自408面世已经一年多的时间了，其出色的空间[KongJian]和合理人性化的车内布局都让人记忆尤深，408可谓十分精准的契合了广大家庭用户对车辆的需求，可以[KeYi]说是标致自入华以来在产品定位方面最成功的典范。

　　与以往标致车型夸张大嘴+外凸式前大灯组合的设计[SheJi]风格不同，408在外部造型[ZaoXing]上收敛了许多，修长的前灯和“微笑”式前进气格栅构成的前脸造型[ZaoXing]少了几分戾气却增添了许多亲和力。而全身多处采用电镀装饰件也点缀了408的豪华质感。

　　可以[KeYi]说在整车尺寸方面，408已经毫无悬念的超越了同级别的对手，4.68米的车长和2.71米的轴距都让其他对手望尘莫及，准B级的概念在408上得到了完整的体现。在侧面造型[ZaoXing]上408并不会因为较长的轴距而显得过于拖沓，稍稍前倾的腰线和流畅的后备箱造型[ZaoXing]很好的融合在一起，修长的身形也深得国人的认可。

　　大众速腾在产品上做的十分到位，与迈腾及其相似的尾部高傲地表面表明着亲戚关系，1.4T的发动机[FaDongJi]丝毫不肉，加速性能及油耗表现相得益彰，适中的车身[CheShen]宽度和长度保证了转向的灵敏，相信喜欢驾驶乐趣的年轻人会更多一些。也许正如上图中表现出来的生活状态一样，速腾希望通过融汇的风格吸引更宽泛的消费者的垂青，1.4T销量现在看来还是无法与1.6升车型相提并论。

　　随着海外新一代捷达的呼之欲出，速腾换代似乎只是时间问题，对于现在就十分期待速腾的后排时代的达人们而言，等候不是最纠结的问题。