在“3·15消费者权益保护日”，“一嗨租车[ZuChe]”因涉嫌提供非法“代驾”服务[FuWu]而被称为是中国最大的“黑车”机构。一时间，舆论哗然。然而，记者调查发现，截至记者发稿前（3月28日），“一嗨”可能仍在经营相关业务。

　　28日上午10时左右，记者打开一嗨租车[ZuChe]的官方网站，点击右上角“企业[QiYe]服务[FuWu]”一栏，看到如下服务[FuWu]项目：机场接送、商务包车、企业[QiYe]班车、企业[QiYe]长包车、邻近城市专送、定制包车服务[FuWu]、商务会议接送、节日外出包车。继续随便点击这些服务[FuWu]项目的其中之一，页面就会跳到相对详细的介绍栏。其“企业[QiYe]班车”的宣传语是，“一嗨租车[ZuChe]可以为企业[QiYe]提供上下班及大型商场或超市的客户接送班车，一嗨优质的班车司机服务[FuWu]让公司上下班的班车不再是员工抱怨的焦点，给员工或客户创造一个温馨满意的车厢环境。”

　　其“商务包车”的宣传语是，“我们的包车服务[FuWu]不仅提供全天候的出车服务[FuWu]，经验丰富的司机还能为您提供市内、市郊的各类主要景点路线和餐厅信息，让您的出行更轻松、更便捷。”

　　在这个页面左下角是“自驾服务[FuWu]”，宣传语是“如果您不需要提供司机的企业[QiYe]服务[FuWu]，那么可以选择一嗨自驾服务[FuWu]。”自驾租车[ZuChe]业务和代驾租车[ZuChe]业务被鲜明地分开经营。

　　自驾租车[ZuChe]和代驾租车[ZuChe]虽然只有一字之差，却在法律性质上有着天壤之别：自驾租车[ZuChe]是一种财产租赁，从行业属性上看应划入汽车租赁业范畴；而代驾租车[ZuChe]实质上是一种客运经营，本质上属于出租汽车业，归属当地交通管理部门管理。

　“代驾租车[ZuChe]”对于承租者来说，不仅租用了车辆本身的使用权，还雇佣了汽车租赁公司的驾驶员。然而，司机服务[FuWu]是客运经营，已经超出汽车租赁企业[QiYe]的经营范围，客运经营直接涉及公共安全、人身健康以及生命财产安全等关系国计民生的重大问题，一直都是重要的国家行政审批项目，属于行政许可事项。

　　根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，如要开展“代驾租车[ZuChe]业务”，必须报国务院主管部门审批通过，代驾司机也必须取得相关许可方能上岗。而目前国内没有一家汽车租赁企业[QiYe]获得过许可。

　　对于汽车租赁的管理，北京、上海、重庆等14个城市的相关法规也都明确规定“汽车租赁经营者不得以提供驾驶服务[FuWu]等方式从事或变相从事道路运输经营活动”。

　　据了解，对于“一嗨”这一类公司来说，代驾业务量占据了总业务量的一半以上，这背后的巨大利润显然是公司经营者难以轻易放手的。神州租车[ZuChe](中国)有限公司执行副总裁姚军红曾透露，与自驾租车[ZuChe]相比，代驾租车[ZuChe]的利润可能要高出3-4倍。自驾租车[ZuChe]以租用天数计算，一般情况下每辆车每24小时只能租用一次，但是，代驾租车[ZuChe]则以接活的单数计算，平均每辆车每天可以接3-4单活。

　“比如某个公司可能在8小时工作时间内需要代驾租车[ZuChe]，但8小时之外，这辆车仍然可以做一些早晚的机场接送服务[FuWu]或者城际之间的点对点服务[FuWu]。”姚军红说。

　　有趣的是，在28日下午四时左右，一嗨公司官方网站经历了短暂的“无法打开”之后，网页发生了变化，之前点击“企业[QiYe]服务[FuWu]”栏就可直接看到相关业务的详细介绍，现在，点击之后，相关业务的介绍变成了简单的一句话，比如，企业[QiYe]租车[ZuChe]之前详细的宣传语变为了“为卖场、企业[QiYe]提供班车接送服务[FuWu]”，继续点击，才可获得更详细的信息。