中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
追寻力量 更创造力量 ——体验别克“双君”--国家史册
本报记者 李 莉
3月24日,由河南众通、河南旭龙、河南新纪元、河南远见4家别克汽车经销商举办的“追寻力量,我们更创造力量”——别克Ecotec 2.4L SIDI媒体试驾活动激情上演,试驾路线自中原中路至巩义康百万庄园及回程,别克君威[JunWei]、君越SIDI发动机[FaDongJi]所共同体现出的高效性能给试驾者留下了深刻印象。试驾过程中,主办方特意安排了油耗测试环节,在装载3个乘客的前提下,君越和君威[JunWei]平均油耗分别开出了9.48L/100km和8.5L/100km的好成绩,令人对2.4L SIDI智能[ZhiNen]直喷发动机[FaDongJi]的节油性能刮目相看。
君越:线性流畅的提速
坐进君越的驾驶舱,豪华的氛围瞬间将你包围。启动引擎,车身[CheShen]没有丝毫的抖动,发动机[FaDongJi]怠速平稳安静,在车厢内几乎没法察觉车辆是否已经启动,通过转速[ZhuanSu]表,可以观察到这台2.4L SIDI智能[ZhiNen]直喷发动机[FaDongJi]的怠速转速[ZhuanSu]维持在700转左右。进入D挡,踏下油门踏板,电子手刹车自动解除,这位别克家族的大块头绅士开始轻快提速。
得益于SIDI智能[ZhiNen]直喷技术,整个加速过程中无论转速[ZhuanSu]高低,发动机[FaDongJi]扭矩输出都保持得很线性、充分而且均匀,6速手自一体变速箱换挡敏捷,也提升了加速过程中的线性感受。在CDC主动悬挂系统的保障下,每一个弯道或变线状况,车身[CheShen]都能得到充足的侧向支撑,转向精准且力度适中。当驶上封闭快速路,驾驶君越则成为一件享乐的事情:在90km/h设定巡航,2.4L SIDI智能[ZhiNen]发动机[FaDongJi]的转速[ZhuanSu]仅为2000转,电脑显示的瞬时油耗不足6.5L/100km。
君威[JunWei]:乐趣十足的操控
当君威[JunWei]遇到2.4L SIDI智能[ZhiNen]直喷发动机[FaDongJi],运动天赋更显露无疑。在起步初始阶段,虽然转速[ZhuanSu]仅仅1000转上下,却已经有充沛的扭矩喷发而出,发动机[FaDongJi]转速[ZhuanSu]爬升很快,车辆也随着6速手自一体变速箱的不断切换迅速提高,仅9.5秒便完成了0~100km/h加速。驾驶过程中,动力爆发始终与油门踏板的深度呈线性比例,让人对车辆的控制更有信心。
与君越不同,君威[JunWei]的操控更加直接,点踩刹车、变线、微调方向、加速,一气呵成,马力全开的君威[JunWei]在路上宛若游龙,后4连杆独立悬挂优秀地完成了对车身[CheShen]的支撑工作,令过弯中的车身[CheShen]仅仅轻微侧倾,其极限之高也令人赞叹;而在变线行驶时则能够迅速回正车身[CheShen]姿态,绝不左右摆动。