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锦湖道歉为何姗姗来迟?--国家年鉴

  

  违规在前、狡辩在后、终于道歉……

  今年央视3.15晚会上,锦湖轮胎[LunTai]在轮胎[LunTai]制造过程中严重违规生产[ShengChan]的问题被曝光。

  报道透露,为保证轮胎[LunTai]品质,锦湖轮胎[LunTai]也制定了严格的生产[ShengChan]作业标准;然而,在具体制造过程中,锦湖却违反标准大量添加返炼胶。一时间,舆论为之哗然,消费者天天忧心忡忡。

  然而,人们没有看到锦湖轮胎[LunTai]马上采取负责任的措施,而是言之凿凿——错的是央视,对的是自己。直至3月21日,锦湖才发表致歉声明并宣布召回所有违规生产[ShengChan]轮胎[LunTai]。纵观事件发展过程,我们不禁要问:锦湖轮胎[LunTai]的道歉为何姗姗来迟?

  违规生产[ShengChan]

  在轮胎[LunTai]生产[ShengChan]中采用返炼胶来替代部分原片胶,在我国乃至全球都是鼓励的,因为这是绿色环保的做法。但是,为保证轮胎[LunTai]质量,国家也明确规定了每只轮胎[LunTai]中使用返炼胶的比例。

  表面上,锦湖轮胎[LunTai]也制定了严格的作业标准。然而,在实际生产[ShengChan]过程中,锦湖轮胎[LunTai]却大量添加返炼胶,实足的表面一套暗地一套。

  普通作业标准规定,轮胎[LunTai]产品在生产[ShengChan]过程中,胎面的原片胶与返炼胶的使用比例应该是3:1,轮胎[LunTai]核心部分气密层的比例应为6:1。而央视暗访却发现:锦湖轮胎[LunTai]天津公司胎面的实际比例为2:1,在个别生产[ShengChan]时段甚至降为1:1;气密层返练胶的掺用量也远高于规定。央视在随后的暗访中还发现:锦湖轮胎[LunTai]在要求极其严格的气密层生产[ShengChan]线上,居然连一片原片胶都没有。

  利欲熏心

  2009年12月起,原材料橡胶价格大幅走高,国内众多轮胎[LunTai]企业面临考验。负责任的企业,通过生产[ShengChan]高端产品来增加产品的附加值,或者扩大集中采购来降低成本,一些企业甚至连管理层的薪水都降了。面对市场变化,锦湖轮胎[LunTai]采取的竟是原材料以次充好,用生产[ShengChan]低质轮胎[LunTai]来追求利益最大化,真是利欲熏心。

  据了解,锦湖轮胎[LunTai]是全球十大轮胎[LunTai]企业之一,在中国拥有南京、长春和天津三家工厂,年生产[ShengChan]能力达2345万条轮胎[LunTai]。锦湖轮胎[LunTai]为包括一汽大众、东风标致、长城汽车等众多汽车厂家提供配套轮胎[LunTai],是中国国内配套市场占有率第一的轮胎[LunTai]品牌。中国橡胶工业协会轮胎[LunTai]分会预估,目前使用锦湖轮胎[LunTai]的车辆或超过1000万辆。锦湖轮胎[LunTai]在国内乘用车整体市场占有率超过20%。

  罔顾安全

  大量使用返炼胶的轮胎[LunTai],由于原料比例的失衡会导致轮胎[LunTai]性能下降,达不到安全标准。这种容易发生鼓包和破裂,最后导致爆胎。使用这种轮胎[LunTai]非常危险,尤其是在高速行驶时容易发生爆胎,一旦爆胎后果不堪设想。

  轮胎[LunTai]是一辆汽车唯一与地面接触的部分,安全性能极为重要。锦湖轮胎[LunTai]竟能如此大量生产[ShengChan]不符合要求的轮胎[LunTai],完全罔顾消费者生命安全。

  锦湖轮胎[LunTai]之前的历史也并不“清白”。2009年5月份,国家质检总局曾对锦湖轮胎[LunTai]下属生产[ShengChan]企业点名批评。当时,面对出现的轮胎[LunTai]鼓包问题,锦湖(中国)轮胎[LunTai]销售公司总经理竟对外表示,“企业生产[ShengChan]的所有轮胎[LunTai]都不出现鼓包,那只有上帝才能做到。现在锦湖轮胎[LunTai]出现的鼓包情况,绝大部分都是司机使用不当造成的,和质量没有关系。 ”看来,锦湖轮胎[LunTai]现在暴露出来的问题并非肇始于今。

  企图蒙混

  锦湖轮胎[LunTai]遭央视曝光,第一时间并没有正视质量问题,而是顾左右而言他,企图蒙混过关。

  3月16日中午,锦湖轮胎[LunTai]在其官方微博上发布消息,坚称央视报道“不准确”。锦湖轮胎[LunTai]表示,企业关于返回胶料的使用制订有科学完善的生产[ShengChan]工艺标准,且生产[ShengChan]线都严格遵循标准进行生产[ShengChan]作业,原片胶、返炼胶的添加比例是按照重量来进行计算的,并非直观的数量比例,因此央视简单通过视频中添加不同胶料的数量就判定企业违规操作,并不准确。

  从国家质检总局的网站上,我们了解到,3月15日当晚,天津市滨海新区质监局就进入锦湖轮胎[LunTai]天津公司进行执法检查,并抽样送检,同时责令该企业在事实查清前停止相关产品的生产[ShengChan]和销售。 3月16日,中国质量认证中心即暂停了锦湖轮胎[LunTai]产品的13张认证证书,责令相关产品不得出厂销售。央视的记者随后继续对锦湖轮胎[LunTai]进行了一系列调查暗访,证实锦湖轮胎[LunTai]违规生产[ShengChan]。在大量事实面前,锦湖轮胎[LunTai]中国区总裁李汉燮才于3月21日正式发布道歉声明,宣布召回所有违规产品。

  诚意何在

  然而,李汉燮并没有提及召回的具体时间和具体步骤,使人不得不对锦湖的悔意和诚意产生怀疑。

  锦湖轮胎[LunTai]的召回承诺,至今还是一张“空头支票”。首先,锦湖轮胎[LunTai]只表示了将“快速处理”并召回所有问题轮胎[LunTai],但没有任何时间节点。这对使用锦湖轮胎[LunTai]的车主来说,提心吊胆的日子,不知还要挨多久。其次,锦湖轮胎[LunTai]将召回哪些批次产品,召回后是全部替换、还是赔偿和修理,到本刊截稿时也没个说法。

  事实上,锦湖轮胎[LunTai]所涉及的问题,远不止生产[ShengChan]流程一个环节,其消费者热线、公司售后服务电话等,多日来都处于断线、无人接听的状态。这样的态度,显然不能平息外界的愤怒。毕竟,这是个性命攸关的问题。

  疑云犹存

  虽然锦湖轮胎[LunTai]天津工厂违规生产[ShengChan]已被曝光,但同是锦湖轮胎[LunTai]下属工厂的南京工厂和长春工厂,是否也同样涉嫌违规生产[ShengChan]?这是个令人关心的问题。近日有消息称,锦湖轮胎[LunTai]南京工厂并没有获得国家3C认证。 3C认证作为一种最基础的安全认证,只有获得认证的企业才有生产[ShengChan]的资格。此前被撇清关系的南京工厂,似乎也被“拉下了水”。

  对此,锦湖轮胎[LunTai]方面回应,南京工厂是获得了国家3C认证的,目前仍然正常运转,并给出了相关查询锦湖轮胎[LunTai]南京工厂3C认证是否有效的方法。依照锦湖轮胎[LunTai]方面提供的查询方法,笔者在中国国家认证认可监督管理委员会的官网上,确实查到了锦湖轮胎[LunTai]南京工厂的3C认证资料,该资料显示,锦湖轮胎[LunTai]南京工厂的3C认证目前属于正常状态。

  不过,在由国家质量监督检验检疫总局设立的、委托国家认证认可监督管理委员会管理的中国质量认证中心(CQC)网站上,笔者只查到了锦湖轮胎[LunTai]天津及长春工厂的相关3C认证资料,而并无南京工厂的相关3C认证资料。

  目前,锦湖轮胎[LunTai]其余工厂尚未爆出 “猛料”,对锦湖轮胎[LunTai]而言或许值得庆幸。但外界对锦湖轮胎[LunTai]的全方位质疑,似乎还将继续。

  光鲜表象下的双重人格

  听到锦湖轮胎[LunTai]被央视曝光的消息,最初的感受是愤怒。

  这些年,总有一些不好的消息在耳边环绕——从恣意添加三聚氰胺的三鹿奶粉,到使用瘦肉精猪肉的双汇,再到锦湖公司的返炼胶轮胎[LunTai]。稍微一想,这其中显然具有主观的为了牟利不惜害命的成分;再仔细一想,似乎还是企业伞盖下的集体犯错甚至是犯罪事件。

  市场经济环境下,企业靠合法经营赚取利润,从来是被社会所允许、乃至鼓励的。只是,盈利如果以弄虚作假甚至犯罪手段来实现,那就违背了社会的基本准则。企业的发展之路,基本上也走到了尽头:正如一个人一样,连起码的社会公德、法律制度都遵守不了,还有何脸面见人?

  这些年,三鹿、双汇、锦湖们也曾有过一些光鲜表现的。他们的产品也曾质优而广受欢迎:他们的高管也曾大力倡导企业的社会责任,而令人激动。可是,让人疑惑甚至感到滑稽的是,话犹在耳,丑闻也接踵而来。

  现在想来,这大概也和人一样,有个双重人格问题。在面对公众的时候,总是展现自己亮丽光鲜的一面;而背地里,又悄悄地干着见不得人的勾当,还美其名曰“企业以盈利为目的”。这样的人,为社会所不齿;这样的企业,也终将为社会所抛弃。

  顺便提一句,当这些无良商家在做着当面一套背后一套的时候,我们的监管机构在做些什么?这次被曝光的锦湖轮胎[LunTai]天津工厂违规生产[ShengChan]问题,应该不是一天两天的事情。早在数年前,锦湖轮胎[LunTai]就已被爆出存在质量问题,而当时锦湖轮胎[LunTai]的解释,又是那么牵强。我们的监管机构,为什么不及时追查事情真相,将问题解决在萌芽期?这,又是让人尤其愤怒的另一个缘由。 (李奇 周侃)

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