MPV即“多功能汽车”，其最吸引人的地方就是延展了轿车[JiaoChe]的功能，同时在空间[KongJian]上进一步升级。无论是商用还是家用MPV，都可满足消费者工作与休闲的双重需求，这种需求也是近年来MPV市场[ShiChang]不断扩大的根本。据了解，在欧美日等发达国家，MPV的普及程度很高，MPV销量大约占乘用车市场[ShiChang]的10%以上，平均每3户人家就拥有一辆MPV。在中国市场[ShiChang]上，MPV占乘用车市场[ShiChang]份额仅约3%。因此，不少企业认为MPV在中国市场[ShiChang]有很大的上升空间[KongJian]。

　　用户的增长[ZengChang]是MPV销量的直接动力。用户的增长[ZengChang]一部分是从传统的轿车[JiaoChe]市场[ShiChang]延伸而来的，一部分则是首次购车则选择了MPV，这部分就以家庭用户为主。作为传统轿车[JiaoChe]的延伸，五座以上的MPV不但成为空间[KongJian]便利的工具，同时也是满足家庭多种需要的结果。同时商务型的MPV也是因为其搭载乘员较多，能满足公司业务的需求，而获得了商务的青睐。有业内人士指出，导致MPV市场[ShiChang]增长[ZengChang]的理由有二。第一，随着消费升级、城市物流业发展，轻型车市场[ShiChang]消费者转而购买MPV，实现客货两用功能。第二，上半年（尤其4月底5月初以前）通常为MPV高增长[ZengChang]期，企业新增购车需求大增。

　　与轿车[JiaoChe]、SUV相比，以公务、商务用车为主的MPV市场[ShiChang]无疑与整个经济环境的“律动”更为紧密，因此MPV市场[ShiChang]已经成为汽车行业反映我国经济预期的“晴雨表”。我国经济增长[ZengChang]速度从2007年4季度开始明显走低，与之相应的是，MPV市场[ShiChang]从2007年底开始一路下滑，2010年明显上升。有业内人士认为，在国家出台一系列刺激经济的重大利好之后,中国经济增长[ZengChang]有望通过内生力量恢复到较快的增长[ZengChang]水平。所谓“春江水暖鸭先知”，MPV市场[ShiChang]也将跟随中国经济转暖而最先受益。随着国家政策加快支持中小企业、外向型企业的发展，一旦企业资金较为充裕，购买MPV欲望将持续增加。

　　今年1月份国内MPV销售的4.72万辆车型中，销量排在前五位的品牌依次为：瑞风、别克GL8、森雅M80、途安和菱智，从分类别的销量走势来看，公私兼用MPV和家用MPV的市场[ShiChang]份额逐渐扩张，而公商务用MPV的市场[ShiChang]份额则逐年减少，家用MPV在一线城市已经趋于成熟，很多一线城市的家庭开始购买第二辆车或第三辆车，MPV和SUV成为这些家庭的首选。特别是2000年前后购置的汽车目前已经到了更新阶段。经过车市“黄金十年”的发展，许多富裕家庭都开始考虑用更大空间[KongJian]的车型来取代现在的轿车[JiaoChe]。换车时代的到来，意味着MPV市场[ShiChang]迎来了最好的发展机会。（图/文 戚耀琪 ）